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该资料为 新建铁路客专隧道控制测量技术方案 ,共12页 新建铁路沪昆客运专线贵州段CKGZTJ-5标段起讫里程为DK593+466.41~D作者:网友 发布时间:2023-09-24
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1. 钢筋工程 安全 技术交底 (1)进入现场必须遵守安全生产管理规定。 (2)钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空操作。 (作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 2) 锚杆施工工艺 锚杆放样严格按设计要求成梅花型布置,首先定出位置,孔位允许偏差为±150mm。钻孔应保持直线,并应与围岩壁面或作者:网友 发布时间:2023-10-07
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附件详情 第一章、编制依据、编制范围及设计概况 1.1编制依据 1.2编制范围 1.3设计概况 第二章、项目概要 2.1线路概况 2.2主要作者:网友 发布时间:2023-10-04
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该资料为 新建铁路杭长客专II型板式无砟轨道 技术交底 路基上CRTS Ⅱ型板式无砟轨道系统结构由60kg/m钢轨、WJ-8C型扣件、预制轨作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该资料为 新建客专隧道出口衬砌台车验收资料 ,共15页, 隧道工程起讫里程DK367+589-DK367+670,长度为2081m。隧道采用作者:网友 发布时间:2023-09-27
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新建铁路共三段精密控制测量施工交桩 技术交底 蒙陕指挥部管段正线长度493.733km,桥梁141座总长49.745km,桥梁比10.1%,作者:网友 发布时间:2023-09-26
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岱山2#隧道位于沪汉蓉线。隧道穿越岱山,隧道进口位于大荆村,出口位于岱山墓园区南侧,岱山植被发育,隧道最大埋深约20m,浅埋地段较长。隧道地作者:网友 发布时间:2023-10-06
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1.1工程简介 京石客专石家庄六线隧道是石家庄市铁路枢纽“客进货出、客货分流、穿城入地、客站南移”总框架的重要组成部分。石家庄枢纽自开始规划作者:网友 发布时间:2023-10-06
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该资料为 新建客专隧道开挖施工方案 ,共50页, 隧道进出口里程分别为DK354+520~DK354+846,全长326m,明暗洞分界里程分作者:网友 发布时间:2023-10-05
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资料概况: 该附件为蒙华铁路某隧道隧道格栅钢架技术交底,内容全面,同类工程可参考。 目录: 一、适用范围 二、施工准备 三、施工要求及注意事作者:网友 发布时间:2023-09-24
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沪昆客专贵州段CKGZTJ-8标里程为D2K784+137~D1K818+026,全长36.479km。本标段所含桥梁工点22个,涵洞工点5作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 第一章 总体施工组织布置及规划 1.1项目概要 1.2工程特点、重难点 1.3总体施工目标 1.4总体施工布置及规划 第二章 施工作者:网友 发布时间:2023-11-29
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资料铁路客专工程施工技术交底汇总,共计380个文件。编辑于。资料内容丰富,可借鉴。 资料简介 客运线全长22.912km,含路基、桥涵、轨道作者:网友 发布时间:2023-09-24
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附件详情 一、项目概要 - 1 - 二、水文地质信息 - 1 - 三、主要工程量及技术参数 - 1 - 四、试验目的 - 1 - 五、试验时作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 一、施工方案方法 基槽开挖采用SKSPⅢ型12m长拉森钢板桩支护。拉森钢板桩采用履带式液压挖土机KATO-1250的液压振锤的锤机作者:网友 发布时间:2024-01-07
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项目所在地:江西 隧道用途:铁路隧道 隧道总长度:181m 隧道埋深类型:浅埋隧道 超前支护:超前锚杆支护 初期支护类型:喷射混凝土,锚杆作者:网友 发布时间:2020-02-07
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一、设计介绍 (一)概况 (1)隧道概况 本线正线工程共计新建隧道63座,合计长度68.513km,均为单洞双线隧道,隧线比16.48%。其作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 六、工程特点和难点 客运专线路基填筑形式基本分为四种,分别为路基填筑断面、桥涵过渡段、特殊地基处理断面及厚软土层断面,对不同的地段作者:网友 发布时间:2023-10-07
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该附件为 客运专线隧道施工测量控制方案 ,共20页。 洞内控制:为保证洞内中线的施工精度,洞内控制采用导线法进行控制,洞内导线布设根据隧道长作者:网友 发布时间:2023-09-24
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