火车站图纸CAD

站前大道大致呈西-东向，XX路及XX路大致呈北-南向。站前大道路线全长约1480m，里程桩号范围为K-0-099.968～K1 380，其中下穿通道全长740m，敞开段起止桩号为K0 490～K0 6

某火车站站前广场景观照明施工图包括电气照明总平、音响布置总图、监控平面、系统图、材料表等共5张CAD图纸。

某火车站雨篷结构设计节点构造详图 　　该资料包含雨篷结构布置图共1张图纸。

建筑类别：办公,商业 建筑高度类型：高层建筑 建筑地上层数：21层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架,

建筑类别：交通建筑 图纸设计深度：施工图 建筑结构形式：钢结构 钢结构：桁架,网架,拱结构 参考图纸：13张 设计年代：近代 附件详情 某火车站穹顶结构设计图 该资料

建筑类别：交通建筑 建筑高度：多层建筑 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 基础形式 ：独立基础 结构安

建筑类别：交通建筑 建筑高度：多层建筑 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 建筑面积：14878平方米 地上层数：6层 地下层数：2层 图纸设计深度：施工图 参考图纸：60张

建筑类别：交通建筑 建筑高度：多层建筑 地上层数：2层 图纸设计深度：扩初图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构,钢结构 钢筋混凝土结构：框架 钢结

建筑类别：交通建筑 建筑高度：单层建筑 地上层数：1层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：混合结构 混合结构：其他结构 基础形式 ：其它基础

某大厅钢结构楼梯设计图 本次设计为：某大厅钢结构楼梯设计图 该资料包含： 钢结构设计说明、平面图、立面图、剖面图、节点详图共10张图纸。

建筑高度：多层建筑 幕墙面板：玻璃幕墙, 石材幕墙 幕墙支承：构件式, 点支承 玻璃幕墙：明框, 点支承 金属幕墙：单层铝板 编制时间：2010年 方案重点：构件加工制作, 测量放线, 预埋件（后置埋

大型火车站站房设计 主要内容： 1.“桥建合一”新型站台层结构 1.1(预应力)钢筋混凝土铁路桥梁结构设计背景知识 1.2郑州东站轨道层桥梁结构设计关键技术 1.3站台层健康检

附件详情 某火车站改造地下空间配套项目围护结构设计图 该资料为：某火车站改造地下空间配套项目围护结构设计图 该资料包含： 围护结构及第一道支撑平面布置图、围护结构及第二道支撑 平面布置图

附件详情 该站房由19条预应力梁组成，其中二层（8.45m标高）：5条预应力梁，13.25m夹层：5条预应力梁，屋面（17.8）有9条梁，采用有粘结预应力筋。 均采用φs15.2，fptk=18

附件详情 总建筑面积为221170m2，建筑物中央最高40m，地下一层，局部2层，地上两层。地下建筑设计结构形式为全现浇钢筋砼框架结构；地上中央区域一层钢结构，二层为刚架结构；地上两侧为A型钢柱雨

建筑高度：多层建筑 幕墙面板：玻璃幕墙, 金属幕墙 幕墙支承：点支承 玻璃幕墙：半隐框 编制时间：2010年 主要设备：交流焊机、切割砂轮机、磨边砂轮机、冲击钻。 方案重点：测量放线, 安装, 打胶,

建筑高度：高层建筑 幕墙面板：金属幕墙 玻璃幕墙：全隐框,半隐框 编制时间：2009年 主要设备：2T级炮车、气割设备、叉车、三级380V电箱、三级220V电箱、磨光机、手电钻、电锤、焊机、砂轮切割机

研究目的：根据某火车站在改建工程中站台雨棚要求无柱化，提高通透性、舒适性的特点，对该站台雨棚的设计进行研究。 　　 研究方法：结合现场条件，采用单跨全覆盖的建筑形式。主体结构平面为41 In×400

针对东莞火车站联检楼工程结构跨度大、受力复杂、施工困难等特点，介绍该工程结构设计思路、重点结构处理方法及施工要点。

介绍了苏州轨道交通2号线苏州火车站的结构设计特点，探讨了新型的国铁车站与地铁车站合建时所采用的施工方法、结构方案的合理性，成果对多层轨道交通交汇点设计有参考价值。