隧道开挖爆破设计

目录 1、项目概要 2、编制依据 3、施工计划 4、爆破施工 5、爆破设计参数的选择与计算 6、爆破施工要点 7、工艺控制 8、施工安全保证措施 ……共计39页

附件详情 第一章 编制说明 4 一、编制依据 4 二、编制范围 4 三、编制目的 4 第二章 项目概要 4 一、爆破地点及工程数量 4 二、工程地质条件 4 1、地层

附件详情 第一章 工程概述 第二章 施工准备 第三章 施工部署 第四章 分项工程施工方案 第一节 施工测量 第二节 开挖土石方平衡 第三节 土石方开挖施工 第四节 石

隧道工程 施工组织设计 卧龙山隧道为新建双线隧道，全长811m，进口里程DK12+254、出口里程DK13+065。全隧位于直线上，隧道纵坡为-5.5‰单面下坡。洞身段通过卧龙山公园，隧道左

该资料为 隧道浅孔剥离控制爆破施工设计方案 ，共5页 本方案特点是爆破后飞石能控制在距爆源点10米以内，岩体通过爆破破碎成0.5-1.0m粒径石块，满足机械清运清渣，碎石以自然下落的形式顺着岩

该资料为 石灰岩地区隧道光面爆破设计方案 ，共22页 施工中主要采用的开挖施工方法为爆破法开挖，爆破施工过程中严格控制装药量，减少炮轰波对围岩的扰动，达到爱护围岩的目的。采用YT28型风动凿岩

该资料为 铁路隧道明洞静态爆破设计及应用方案 ，共8页 隧道全长390m。最大埋深13m，总爆破方量共计9万方。由于隧道左侧缓坡地带村寨房屋较多，对我机械队开挖施工造成极大困难。我方经过勘察现

该附件为： 山岭高速公路隧道爆破设计施工方案 ，，共59页。 项目概要： 1、隧道总长10.485km，本标段只开挖5.05km 2、路基开挖：主要集中在隧道口，总开挖量约3万m3

该附件为： 隧道进口左洞水压爆破钻爆设计方案 2017，共11页，Word格式。 项目概要： 该隧道为上、下行分离的四车道高速公路隧道。隧道左线长4461m；右线长4460m，左线和右线隧

附件详情 六、洞口施工方案 （一）、洞口开挖 1、 土方开挖 （1）恢复中线，测量断面高程，放出边线桩………… （2）洞口开挖前，应结合路基情况事先做好排水工作，洞顶环形截水沟应先期完

附件详情 开挖支护施工示意图 半明半暗开挖支护流程图 浅埋、偏压段开挖支护流程图 浅埋段开挖支护流程图 深埋段开挖支护流程图 附件详情 开挖支护施工示意图 半明半

该附件为 隧道开挖盾构施工方案，，共63页。 项目概要：根据工程地质断面图青山路口站～福州路站区间隧道洞身结构范围内岩土层依次为砂砾层<3-6>、圆砾层<3-7>,围岩

隧道左线洞口里程为：ZK238+645，洞口处于浅埋段，覆盖薄层，地质条件差，洞口边仰坡稳定性差，存在不同程度的偏压。结合隧道进出口地形、地貌、工程地质和水文地质条件，并考虑到施工开挖边仰坡的稳定性，

隧道开挖专项施工方案 YQZQ-10我部起讫里程D1K239+355.98～D1K290+554.27，位于遵义市苟江至贵阳市息烽县区间。正线长度51.198公里。其中包括26座隧道，隧道全长17

附件详情 第1章 项目概要 3 1.1 前言 3 1 .2地形地貌 4 1.3气象、水文 5 1.4 地质构造和地震 7 1.5 地层岩性 7 1.6 水文地质 8

附件详情 二、主要施工方法 2.1、石方开挖爆破总体规划 2.1.1、石方开挖爆破规划 全施工段共有10个山脊、9个山谷。开挖安排为较长山脊两端对挖，较短山脊从一端挖起。爆破临空面，一般为路

附件详情 说明： 1、本图为南锚基坑部钻孔台阶爆破模式图，当地面基坑、堑沟开挖边坡线和开挖尺寸、钻机类型（钻头直径φ）确定后，便可据此作出相应的设计详图。 2、钻孔深度在≤3时，可不用分层装药

电站辅助洞室隧洞典型断面台阶法开挖爆破示意图，CAD格式 说明： 1、图中以进厂交通洞C型开挖支护断面为例，其它部位施工可参照本图施工。 2、图中爆破参数仅为初拟，施工中根据围岩条件优化调

电站辅助洞室隧洞典型断面全断面开挖爆破示意图，CAD格式 说明： 1、电站辅助洞室隧洞典型断面全断面开挖爆破示意图 2、图中爆破参数仅为初拟，施工中根据围岩条件优化调整。 3、本图仅

资料建筑基坑爆破开挖安全专项施工方案，共计43页，word文档。简述了安全管理目标，和主要技术指标等等，内容丰富，推荐学习参考。 一、编制原则： ⑴节约资源和可持续发展的原则。搞好环境保护、水