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附件详情 钢筋混凝土挡土墙设计为扶壁式挡土墙,当挡土墙的墙身高度在≤3m时,采用施工图A1型挡土墙,当挡土墙的墙身高度在≤4~5时,采用B1型立板双面配筋型挡土墙。 【施工方案】 1.施工测量;2作者:网友 发布时间:2024-01-07
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该附件是 重力式+衡重式挡土墙自动计算表格Excel , 主要内容: 重力式挡土墙自动计算表格Excel: 一、计算条件 二、挡土墙上荷载计算 三、稳定计算 四、截面强度验作者:网友 发布时间:2023-09-25
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该附件为 重力式、扶壁式和桩板式挡土墙施工方案,,共36页。 项目概要: 该项目采用重力式挡墙和扶壁式挡墙、桩板式挡墙三种挡墙类型,具体根据挡墙伸出地面高度和临近建(构)筑物情况等进行确定作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 重力式(衡重式)挡土墙施工方案,共30页。 简介:该项目为道路改造(二、三期)片石混凝土重力式(衡重式)挡墙工程。因部分挡墙处于软基地段,已进行了旋喷桩地基加固处理,所以在施工前应先作者:网友 发布时间:2023-10-06
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前言: 新建山区铁路,河流岸坡地貌,自然横坡较陡,植坡发育,上覆第四系残坡积及崩坡积砂粘土和块石土,下伏沙溪庙组砂岩,泥岩互层,岩体节理发育,完整性较差,设计为重力式路堑挡墙与衡重式路肩挡土墙,墙作者:网友 发布时间:2024-01-07
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嵌岩桩基计算excel,主要包括: 承载力计算 桩身强度计算 设计承载力 桩身配筋计算 桩周负摩阻力计算 桩最终设计承载力计算 泥岩桩承载力计算 桩周负作者:网友 发布时间:2023-09-27
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道路等级:城市Ⅰ级主干道 行车速度:60km/h 道路交通通行净空:不小于5.0m 最大纵坡:2.5% 道路宽度:双向6车道,两侧设行人、自行车道,宽3.75m。 大桥全宽:36.1m 高作者:网友 发布时间:2020-09-28
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强风化灰岩在实际案例中并不少见,溶蚀风化成土状,由于特殊的地质条件,普通锚杆很难成孔,根本无法进行基坑支护。自钻式锚杆可以边钻进边注浆,克服不良地质条件无法支护的难题,下面就有小诺为大家介绍一下强风化作者:网友 发布时间:2023-09-24
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资料概况: (1)道路等级:城市主干路 (2)设计车道:双向四车道+非机车道+人行道 (3)设计速度:60km/h (4)荷载等级:机动车道:城-A级 非机车道:城-B级 人群作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 预铺式自粘防水卷材施工工艺 ,共15页。 施工流程: 清理基层 → 节点(后浇带、变形缝、桩头)处理 → 第一道预铺自粘卷材施工 → 验收 → 表面清理 → 揭去卷材表面隔离膜作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该资料为 跨汉江自锚式悬索桥总体 施工组织设计 武汉市江汉六桥位于三环线长丰桥和江汉二桥之间,是武汉市第六座跨汉江通道。江汉六桥工程范围为汉口跨解放大道落地点至汉阳郭琴路。设计起点里程K0作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该附件为 自浮式钢底板单壁吊箱围堰工法(配图丰富) ,3月,共52页。 海上桥梁在非通航孔区桥跨形式通常设计为整孔预制箱梁,具备承台数量大、结构尺寸统一、墩位处水深等工程特点,若采用普通吊箱围作者:网友 发布时间:2023-09-26
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内容为: 自锚式拱桥转体施工技术 该桥为跨越石大公路二设计,孔跨组成为(88+160+88)m上承式拱桥,水平转体施工。拱肋采用抛物线,矢跨比为1:6.边、中跨拱肋拱顶截面高为4m,拱脚处截面作者:网友 发布时间:2023-10-04
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