汽车客运站平面图

交通建筑：汽车客运站 建筑高度：多层建筑 外立面材料：涂料,幕墙 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 图纸设计深度：方案（初设图） 图纸设计风格：现代风格 图

交通建筑：汽车客运站 建筑高度：多层建筑 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 图纸设计深度：方案（初设图） 图纸设计格式：CAD2000 该附件为五层汽车客运站初步设

建筑类别：汽车客运站 建筑高度：多层建筑 外立面材料：金属板材 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 图纸设计深度 ：方案（初设图） 项目地址：广东 图纸设计

附件详情 某知名汽车制造厂房道路平面布置图

该附件工程地基大部分为1 5米深的建筑垃圾，局部为卵石，上部结构空旷，且置内设有太跨双曲钢桥和大跨钢屋面，对各点沉降变形要求非常严格。经过各种万案比较，计算分析，试验检测．确定了最佳的复合地基处理方案

项目概要：该项目为 汽车科技产业园和承汽车配件总平面及外网工程施工图 。 部分图纸展示： 厂区路灯平面图 厂区消防报警干线图 强弱电预埋管及强电电缆走向平面图

建筑高度类型：多层建筑 幕墙面板：玻璃幕墙, 金属幕墙 玻璃幕墙：全隐框 金属幕墙：单层铝板 编制时间： 主要设备：交流焊机 切割砂轮机 冲击钻 手枪钻 方案重点：测量放线,

详情：通过对中胜公路客运站设计的分析和研究，探讨和总结了公路客运站在选址、规划布局、交通组织、内部平面组织等方面的规律和特点。 　　参考图纸：3张PDF 　　

附件详情 某客运站综合服务楼电气图 2 3 4

天津某客运站空调图纸，采用水环热泵系统，空调冷负荷1942.45kw，包括1～3层空调风平面图、1～3层空调水平面图、水系统轴侧图、风系统剖面图、机房平面图等。

该附件为公路客运站设计调研，pptx格式。 调研目录： 1.客运站设计概述 2.客运站场地设计 3.客运站站房建筑设计 4.客运站主要用房设计要点 5.站台停车场区设计 6

建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：高层建筑 建筑地上层数：26层 建筑地下层数：1层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构

建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：高层建筑 建筑地上层数：13层 图纸设计深度：施工图 参考图纸：13张 设计年代：近代 强电 设计：低压配电,电气照明,建筑物防雷,接地安

建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：多层建筑 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 建筑地上层数：3层 图纸设计深度：施工图 参考图纸：18张 设计年代：近代 防雷等级：第三类

建筑类别：汽车客运站 建筑高度类型：多层建筑 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 图纸设计深度 ：方案（初设图） 图纸设计风格：现代风格 图纸设计流派：现代

该项目总建筑设计面积：15625.18平方米，工期为270天。建筑物地下室一层，地上三层，底层为候车大厅、售票厅、行包房和及其相关配套功能设施；二、三层为办公、库房。工程结构质式为现浇钢筋砼框架结构体

建筑高度类型：多层建筑 图纸设计深度：施工图 图纸设计风格：现代风格 图纸设计流派：现代 图纸设计格式：天正建筑CAD 7.0,CAD2000 参考图纸：8张 地下室功能：设备

该附件为 客运站商业配套框剪大楼幕墙专项施工方案 ，共358页 概况： 总建筑设计面积：83625.44平方米，共31层，由主、裙楼组成，其中主楼地上29层，地下2层。总建筑高度为99.4

项目概要： 该项目为京沪高铁德州综合客运站 客运站、公交枢纽，位于山东省德州市，该项目总建筑面积为51899.69平方米，地上一层，地下一层。该项目为一类公共建筑，建筑耐火等级为一级，设计使用年限

宁波国际汽车城位于宁波市江东区福明街道，距市中心约5km。用地范围为江南路以北，沧海路以东，世纪大道以西，规划曙光路以南的地块，南北长220-250m，东西宽约190m，大楼地上集汽车贸易，商务办公，