公路路基设计规范

附件详情 分项开工报告（路基） k48段土方填筑试验段总结报告 路基土石方工程开工报告 工程分项开工申请批复单 人行道施工方案 石方路基分项工程开工报告 试验段开工报告

高速公路路基施工方案（106页） 莆炎高速三明段YA8标全长10.7km，起止桩号K355+300~K366+000，地处三明市建宁县，主线共设置大桥9座，长2928米；隧道两座，其中张家坊隧道

土方地段的挖方路基施工标高，考虑因压实而产生的下沉量，下沉量的数值由试验室确定。路基顶面以下80cm的压实度，要达到95%，严格按JTJ051-93《公路土工试验规程》重型击实法进行检验。不符合要求时

目  录 1.编制说明 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 1.3编制范围 2 2.项目概要及主要工程数量表 2 2.1项目概要 2

3、工艺原理 　　 风积沙无粘聚性，天然条件下呈松散状态，内聚力几乎为零，抗剪性能极差，一般机具难以行驶，经振动压实可以使颗粒重新排列，获得较大压实度。当含水量接近饱和时，沙层中存在大量的受重力影响的

工艺流程：按机就位→振动下沉桩管→提升桩管→灌料→振动拨管→二次投料→振动拨管→三次投料→反插→下一根桩施工 2.1桩机就位： 桩管应正对桩位，桩管垂直度应≤1.5% 。 2.2振动下沉桩管：

2017公路水运检测师公路基础复习资料整理 第一节 公路水运工程试验检测起源于发展 1.水运检测机构类别分为材料和结构。材料设置甲、乙、丙三个等级，结构分为甲、乙两个等级。 2.公路检测

一、设计依据 　　 昌都地区国道317线是连接昌都地区丁青县的公路干线,是两线物资运输的主要通道,随着经济的发展,物资的频繁交流,该国道的运输地位日趋重要。原有的桥梁绝大部分是建于七十年代的木桥,技术

2、设计依据及技术标准 　　2.1设计依据 　　隧道勘测设计按以下标准、规范及规程进行。 　　（1）《公路工程技术标准》（JTJ001-97） 　　（2）《公路隧道设计规范》（JTJ026-90） 　

附件详情 路基标准横断面图（连接线断面） 路基标准横断面图（互通匝道断面二） 路基标准横断面图(整体式超高填、挖方路堤) 路基标准横断面图(整体式借土填方路堤) 路基标准横断面图

附件详情 道路横断面图 路基防护工程标准图 路基防护工程数量表 超高方式图 路基路面排水工程图 路基一般设计图 路面工程数量表 路面一般设计图 排水工程数量表

设计荷载：公路—Ⅰ级；高速公路双向四车道标准，设计行车速度100km/h，路基宽度26m。图纸含路基路面设计、排水设计、边坡防护设计、预应力锚索设计、土路肩处理设计、线外排水沟设计、工程数量表、支线紧

内容： 现有公路旧路基拓宽改造路基土石方施工方案 该项目项目为老路改建工程，主要工程为沿老路拼宽改建，采用三级公路标准建设，路基宽度：7.5m，各部分组成为：行车道2×3.25m，土路肩2×0

一、 设计标准及设计规范 　　 （一） 设计标准 　　　 1、设计荷载：汽车—超20级，挂车—120 　　2、桥面宽度 　　2×(1.0 15.25 0.75)米 　　3、桥面横坡：2% 　　4、地震

一、设计依据 　　1) 交通部部颁标准《公路工程技术标准》JTG B01-2003 　　2) 交通部部颁标准《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89 　　3) 交通部部颁标准《公路钢筋混凝土及预应力

该资料为 高速公路扩容工程路基土石方工程绿色公路及品质工程创建实施细则 在进行全合同段范围的现场调查时，搜集当地气象、水文和地质资料，调查了解施工材料供应（包括土、石料场、钢筋、水泥等）和各施

该资料为 高速公路扩容工程路基防护工程绿色公路及品质工程创建实施细则 浆砌片石防护构造物施工：应保证砌石座浆饱满，面石的短边尺寸不小于 625px，片石之间空隙应用小片石和砂浆填塞饱满，勾缝全

内容为： 公路扩容工程路基土石方工程绿色公路及品质工程创建实施细则 在进行全合同段范围的现场调查时，搜集当地气象、水文和地质资料，调查了解施工材料供应（包括土、石料场、钢筋、水泥等）和各施工点

二、施工方案 　　 根据实地情况，建议xxx—xxx段填方路基采用下述原地表处理方案： 　　 1、xxx—xxx段，采用填筑50cm厚石渣进行挤於的处理方式，详情如下………… 　　 （1）由于该段无积