交通组织工程设计图

本图纸属于道路工程设计图纸，是交通工程中的交通中标志标准图之一，附带有工程数量表。

该附件为20m款城市支路交通工程设计套图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。，共25张CAD设计图。

附件详情 项目概要：本项目总计包括5条道路，为城市内部道路。道路等级：城市支路，设计车速：20km/h。共30张，近代年编制，可参考。

广州市市政道路建设指南（试行） （1）为使广州市城市道路建设达到美观统一，保证质量，突出特色，特制定本指南。 （2）本指南针对广州市市政道路工程的道路元素设置提出统一要求。原则上广州市新建道路

附件详情 包含CAD图： 车站地质纵剖面图（一） 车站地质纵剖面图（二） 车站地质纵剖面图（二）

建筑类别：交通建筑 图纸设计深度：施工图 参考图纸：70张 负荷等级：一级 接地方式：TN-S 强电 设计：低压配电,电气照明,接地安全 附件详情 一、 电气设

附件详情 1、交通工程平面图 2、交通工程横断面图 3、交通标志设置一览表 4、交通标志版面设计图 5-1、交通标志结构设计图 5-2、交通标志结构设计图 交通标志

该附件为 交通工程专业道路毕业设计 ，共 79 页。 【项目概要】 本案位于苏北地区，地势平坦，偶有微丘，为平原微丘区；该地区雨量充沛集中，雨型季节性较强，暴雨多，水毁、冲刷较多，为Ⅵ

该附件为 【论文】轨道交通明挖隧道工程设计 ，共7页。 本明挖隧道工程呈南北走向,隧道两端与盾构段相连。地理位置在广州市番禺区榄塘村和东沙村一带,地形开阔平坦,多为果园、农田、菜地、水塘。起讫

该附件为 交通工程桥梁拆除专项安全技术方案 ，共9页。 由于该项目位于集镇区，其旅游景点和工厂企业多，具有车流量大的特点。为了不防碍地方交通，采取半幅封闭半幅施工。梁板吊装采用50T汽车吊，墩

资料概况： 本课件的主要内容为市政、轨道交通工程的安全风险分析和控制要点，针对明挖、暗挖、盾构三种主要工法，从技术层面，通过相关事故及险情案例，分析各工序的安全风险，提出保证施工安全的控制要点。

该附件为  交通大厦暖通工程毕业设计，pdf格式，20页。 详情： 该资料的是泗阳县交通大厦空调系统。该工程位于江苏省泗阳县城，总建筑面积 19473平方米，地下一层，地上 16 层

轨道交通隧道工程课程设计 某隧道进出口附近有国道附近，交通条件便利，洞轴线走向方位角约165°。隧道总体走向呈南北向曲线展布。采用分离式隧道，其中：左线起讫桩号为ZK39+321～ZK39+56

该资料为 交通工程设施设计 交通系统越发达，越离不开完备的交通工程设施。交通工程设施是交通系统的重要组成部分，越来越强调系统性、和谐性。交通工程设施是为使道路通行能力最大、经济效益最高、交通事

某隧道进出口附近有国道附近，交通条件便利，洞轴线走向方位角约165°。隧道总体走向呈南北向曲线展布。采用分离式隧道，其中：左线起讫桩号为ZK39+321～ZK39+568，长247米，左线起讫桩号为Y

该资料为 轨道交通工程安全风险管理 风险定义：定义1：在给定情况和特定时间内，可能发生的结果之间的差异，差异越大则风险越大。 定义2：风险是不期望发生事件的客观不确定性。 ······

本项目位于德化县城东开发区，拟建道路嘉德南路、嘉德北路、嘉德东路为德化县城东保障性住房周边道路配套工程，道路设计全长约1.09km。道路等级均为小区生活交通性支路，道路规划红线宽度12-16m。机动车

该资料为 轨道交通工程围护桩施工方案 金融中心站为地下双层岛式站台车站，站台宽度为14m，有效站台长118m，主体结构采用双层三跨钢筋混凝土框架结构，设4个出入口、两组风亭，车站有效站台中心里

该资料为 轨道交通工程临时设施建设及布置 办公和生活区临时设施搭建在车站西北角绿城物业用地范围内，出入口设在立信大道侧。生产区沿基坑周边设置10m宽施工便道；生产用房以及大宗料场及加工场等其它

附件详情 第八、砌筑工程 砌筑前先根据墙体分段长度、高度以及相邻段墙体的高度计算层数，选料，并计算拭布排水也布设位置；为了保证沉降缝垂直，墙体基线准确，砌缝横平竖直，将布置相应的检验校核桩和水准点