预应力连续箱梁桥设计图

连续箱梁桥成套图纸，箱梁尺寸和配筋资料。

附件详情 公路等级：双向四车道高速公路 计算行车速度：100公里/小时； 　　设计车辆荷载：公路Ⅰ级 桥面总宽度：26米； 　　行车道宽度：2×7.5m 桥面纵坡：不大于3%； 　　设计洪水频率：1/

附件详情 桥位平面图 全桥工程数量表2 桥型布置图 桩位坐标图 桥墩一般构造图 桥墩墩柱钢筋构造图3 桥墩承台钢筋构造图 桥墩桩基础钢筋构造图 桥台一般构造图 桥台盖梁钢筋构造图 桥台耳背墙钢筋构造图

技术标准： 　　 （1）桥面横坡：双向2%； 　　 （2）设计荷载：汽车-20级，挂-100。 　　 （3）桥面铺装：8厘米钢筋混凝土。 　　 （4）温度：考虑升降温20℃，以及箱梁顶底板5℃温差。

附件详情 设计荷载：公路一I级 设计时速：80km/h 　　设计安全等级：一级 桥面全宽：11.25m 　　设计洪水频率：1/100 震动峰值加速度：0.05g 　　箱梁横断面：单箱单室形式 箱梁底宽

附件详情 全桥工程数量表 桥梁设计说明 上构29-- 施工流程示意图 防崩钢筋图 箱梁标准断面 箱梁橡胶支座安装示意图2 25m、34m箱梁标准图纸24张： 封锚及锚下加强钢筋 预应力钢束布置图3 中

附件详情 设计行车速度：80Km/h。 　　荷载等级：汽车—超20级，挂车—120。 　　桥面宽度：本桥位于整体式路基段，桥宽W=（0.5 11 0.5） 0.5 （0.5 11 0.5）=24.5m

附件详情 全桥工程数量表 桥型布置图2 左半桥第一联箱梁一般构造图 左半桥第一联箱梁腹板钢筋布置图3 左半桥第一联箱梁顶板钢筋布置图4 左半桥第一联箱梁底板钢筋布置图4 左半桥第一联箱梁端横梁钢筋布置

河缺口人行桥全套图纸。桥梁主体采用（27m 35m 27m）三跨预应力连续箱梁结构。本桥上部构造为预应力混凝土三跨（26.96m 35m 26.96m）连续箱梁，箱梁顶宽6m，底宽2.8m，全长为88

附件详情 设计说明 中横梁钢筋构造图2 端横梁钢筋构造图2 钢束大样图2 钢束布置图4 箱梁钢筋构造图4 箱梁一般构造图2 桥位平面布置图 桩位坐标图1 桥型布置图 桥墩一般构造图 桥墩桩柱钢筋构造图

附件详情 桥位平面图 桩位平面坐标图 总体布置图 桥梁横断面布置及桥面铺装构造图 主梁一般构造图 主梁钢筋布置图 边支点横梁预应力钢束布置图 中支点横梁预应力钢束布置图 中拱圈一般构造图 拱座配筋 桥

桥梁上部结构采用等宽钢筋砼连续箱梁，梁高150cm，采用单箱两室断面，桥面横坡由箱梁结构横向变化调整。 …… 预应力构造： 箱梁采用横向预应力体系，由φS15.20高强低松弛预应力钢绞线和

位置：湖南 设计年代：近代 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：120m 承重构件受力情况：梁桥 使用年限：永久性桥 材料类型：预应力桥 附件详情 桥位平面图

位置：重庆 设计年代：近代 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：82m 行车道位置：上承式桥 承重构件受力情况：梁桥 使用年限：永久性桥 材料类

资料概况： 本桥上跨一河沟，该资料采用 20+20m 的孔径布置，全桥共一联，上部结构为预应力连续现浇箱梁，下部结构 0 号台采用重力式 U 型桥台，承台桩基础，2号桥台采用桩柱式台，桩基础，桥墩

该资料为3×2O米预应力混凝土连续箱梁分离式立交桥。由于设计要求上跨一条二级公路，因此选用互不影响直行交通的分离式立交桥。全桥为双向四车道，分左右两幅桥进行设计，单幅结构横向宽度为12m。全桥采用先简

附件详情 一、项目概要 二、施工部署 三、主要工程的施工方法 四、主要技术措施 五、投入该项目的主要施工机械设备及进场计划表 六、劳动力安排计划 七、施工进度计

该附件为： 预应力连续箱梁城市道路跨线桥施工图 格式为CAD+Word，。 一、项目概要： 道路由北向南走向，全长10.36km，包含5个菱形立交，2座主线桥；道路红线宽度为55米。

附件详情 第一章 编制依据及原则 一、编制编依据……………………………………………………………………2 二、编制目的和原则………………………………………………………………2 三、编制

跨线桥预应力混凝土连续箱梁满堂支架预压施工方案 互通立交工程，XXX跨线桥预应力混凝土连续箱梁施工即将开始，采用满堂支架现浇混凝土的施工方法，现浇箱梁下地基进行加固处理（750px山皮石+250