简支箱梁cad

1、xx1#中桥墩高均为3.2m左右，上部结构为现浇简支梁，跨度32m，箱梁长度为32.6m。箱梁混凝土标号为C50；箱梁建筑结构形式为单箱单室，梁高3.05m，梁顶宽12.0m，梁底宽为5.5m。

位置：重庆 编制时间：近代 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：133m 承重构件受力情况：梁桥 使用年限：永久性桥 材料类型：预应力桥 附件详情 资料目录

附件详情 先简支后连续箱梁现浇中横梁钢筋构造节点详图

铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；轨道建筑结构形式：无砟轨道； 　　设计时速：正线350km/h；线间距：正线线间距5.0m；设计活载：ZK活载。 　　…… 　　施工管段内共有32米标准跨径预应力混

1 道路工程200张 2 排水顶管箱涵工程+管线综合工程165张 3 桥梁工程86张（跨河5跨20m简支T梁桥、3跨13m 简支T梁 桥干渠桥） 4 交通工程56张（标志标线、信号、监

附件详情 先简支后连续箱梁伸缩缝及桥面铺装构造节点详图

该资料的天桥为两座，分别设在主线桥梁左右两侧，其具体位置参见桥位平面图。天桥上部结构为一跨简支钢箱梁结构，主梁全长为46.48米，计算跨径为45m。钢箱梁高2～2.0174m，宽3.5m，钢箱梁跨中向

附件详情 全桥工程材料数量表 工程地质纵断面图2 桥位平面图2 桥型布置图4 墩台 平面布置图 墩台桩位坐标一览表2 特征点高程一览表2 桥墩一般构造图3 桥

附件详情 4.1.1 简支梁和刚构边墩采用双柱式桥墩，桩基顶采用系梁连接。 4.1.2 刚构主墩为双薄臂墩，薄臂墩中心间距为570cm，横向尺寸同箱梁底宽为850cm，纵向为130cm，承台高为

附件详情 1、概述1 1.1 项目概要1 1.2 编制范围1 1.3 编制依据1 1.4总体施工方案2 2、施工布署3 2.1 人员组织结构3 2.2 机械设备配置3

附件详情 1、道路等级：四车道高速公路 2、计算行车速度：100km/h 3、荷载等级：汽车-超20级 4、验算荷载：挂车-120 5、桥面纵坡：＜4.0% 6、桥面横坡：2.0% 7

附件详情 设计说明 全桥工程数量表（主桥、引桥）2 桥梁上部结构明细表 桥梁桩基础钻孔地质表 桥位平面图2 工程地质纵断面图9 桥型布置图（右线、左线）10 墩台桩位

1 道路工程61张 2 管线综合18张 3 排水工程16张 4 桥梁（连续钢箱梁人行天桥39张、跨河简支矮T梁桥42张） 5 道路照明13张 …… 设计依据：《城市道路设计规范

第一分册 总图25张 第二分册 下部结构94张（不同跨径 连续梁桥 墩、简支梁桥墩） 第三分册 上部结构280张 第一部分 25、30m预应力混凝土简支箱梁（双线、

该附件为 预应力混凝土简支箱形梁桥 ，共 75 页。 【摘要】 河溪梁桥设计为20 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用双车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。为降低主梁高度

预应力混凝土简支箱梁桥是目前省内桥梁设计中最常见的桥梁类型，其施工工艺成熟，投资小，施工周期短，是所有桥梁施工企业技术人员必须掌握的桥梁类型。预应力混凝土简支箱梁桥施工顺序：桩基施工、地系梁施工（承台

现浇简支箱梁砼施工方案 根据设计要求，箱梁混凝土采用强度等级为C50的高性能耐久混凝土，长32.74m、梁宽12 m的梁的混凝土设计方量为323.2m3。 混凝土采用拌和站集中生产，电脑自动

满堂支架现浇简支箱梁施工方案 新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段西起四川省的乐山市，向东经四川省的犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南省的威信县、镇雄县，贵州省的毕节市、大方县、黔西县，东至贵阳市。

梁体变形限值： 　　（1）梁体竖向挠度Δ限值：在ZK活载静力作用下Δ≤L/1500；在中一活载作用下：Δ≤L/1200；L为计算跨度。 　　（2）在中一活载作用下，两梁之间的转角不大于6‰。ZK活载静

该附件为： 装配式简支箱梁桥及箱型连续梁桥架设方案 共11p，格式为Word，。 一、项目概要： 某桥桥面全宽28m=2.5米（人行道）+3.25米（硬路肩）+3.75米（行车道）+3