公路隧道勘察设计方案大全cad

该附件为 公路隧道及常洪隧道设施日常养护 项目管理 施工合同 ，共10页。 乙方应当按照本合同约定完成养护任务，不得向他人转包或分包，一经发现，甲方有权立即终止本合同。乙方因设备或技术等原

附件详情 1 项目概要 1.1 设计概况 1.2 隧道地质 （1）工程地质 （2）水文地质 1.3 建筑设计结构形式及支护参数 2 施工组织安排 2.1 工期安排

资料63公里高速公路工程勘察设计投标陈述附方案图，编辑于，知名集团编辑。对设计处理措施及方案选型进行了详细讲解，推荐学习观摩。 项目概要 四车道高速公路工程路线长度63.544公里，设计行

路线全长246.348km。根据本项目的可行性研究项目核准批复及初步设计评审意见，本项目主线分段采用双向四、六车道高速公路标准。 全线连接线共8条，其中：潮州连接线长3.06km、机场进场路长9.

该附件为 市政公路工程地质详细勘察报告，共26页。 简介：拟建工程位于常德市鼎城区，为老路扩建工程，德安路至阳明路段，金霞中路全长1325.373米，本次勘察全长约816.57米（K0+635

运输、支立较大模板时，要有专人指挥，所用的绳索要有足够的强度，绑扎牢固；支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆；按工序支立模板，当一块或几块模板单独竖向和竖立较大模板时，设立临时支撑，上下必须

本交底适用于 高速公路勘察试验段路基土石方开挖技术交底 一般地段当坡度大于8~10米时分台设置，分台处设2米的碎落台。挖方边坡坡比一般为：弱风化至微风化岩层采用1:0.50~1:0.75，强风

在浇筑水下混凝土过程中，必须采取防止导管进水和阻塞、埋管、坍孔的措施；一旦发生上述情况，应判明原因，改进操作，并及时处理。坍孔严重必须立即停止浇筑混凝土，提出导管和钢筋骨架，并按技术要求回填。 作

现场道路应平整、坚实、保持畅通；施工范围应设置安全防护设施，悬挂警示标牌。夜间施工时应配备足够的照明设施，确保施照明要求。 建立严格的安全教育制度，坚持人员入场三级教育，做好安全 技术交底 工

本交底适用于 高速公路勘察试验段墙背回填技术交底 填料应采用透水性材料或砂砾材料，并满足《云南省高速公路施工标准化实施要点墙背》第二册第一篇2.3.2条及2.3.4条的相关规定。墙背回填各层压

进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣。 建立严格的安全教育制度，坚持人员入场三级教育，做好安全 技术交底 工作，高空作业人员进行岗前培训，严格施工纪律，严格按照操作规

本交底适用于 高速公路勘察试验段盖梁模板安装技术交底 本标段共有大桥7座、中桥1座，盖梁尺寸为15.9m×2.1m×1.9m。盖梁侧模及底模均采用面板为5mm钢板，边框采用8*80mm扁钢，纵

现场道路应平整、坚实、保持畅通；施工范围应设置安全防护设施，悬挂警示标牌。夜间施工时应配备足够的照明设施，确保施照明要求。 建立严格的安全教育制度，坚持人员入场三级教育，做好安全 技术交底 工

配电箱以及其它供电设备不得置于水中或者泥浆中，电线接头要牢固，并且要绝缘，输电线路必须设有漏电开关。 搬运钢筋要注意附近有无障碍物，架空电线和其它临时 电气设备 ，防止钢筋在回转时碰撞电线或发

1、配电箱以及其它供电设备不得置于水中或者泥浆中，电线接头要牢固，并且要绝缘，输电线路必须设有漏电开关。 2、施工作业平台必须规整平顺，支撑体系必须稳定牢固，上下安全爬梯一定要小心谨慎，绑好安全带

该附件为 高速公路勘察试验段锚索框格梁防护技术交底 本交底用于高速公路勘察试验段锚索框格梁防护的施工工艺、规范要求以及安全事项。 高边坡路基防护工程,右幅 K37+264.47～K40+1

进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣。 建立严格的安全教育制度，坚持人员入场三级教育，做好安全 技术交底 工作，严格施工纪律，严格按照操作规程作业。 机械应停止在

本交底适用于 高速公路勘察试验段路基填筑施工技术交底 一般路基（边坡高度<20m）边坡坡率，根据路基填土高度分段：自上而下，0m~8m边坡坡率为1:1.5,8m处设2m平台，次级边坡坡率

路堑开挖前应先检查坡顶、坡面，并对危石、裂缝或其他不稳定情况妥善处理。 施工期间应做好防排水工程的成品保护。雨季应加大防排水工程的检查频次，发现隐患及时整改。 暴雨，大风等气候条件下应提前对现

在浇筑水下混凝土过程中，必须采取防止导管进水和阻塞、埋管、坍孔的措施；一旦发生上述情况，应判明原因，改进操作，并及时处理。坍孔严重必须立即停止浇筑混凝土，提出导管和钢筋骨架，并按技术要求回填。 作