道桥毕业设计cad

该附件为 青岛新区一级公路大道桥毕业设计 ，共146页。 青岛高新区科技大道桥：规划河道宽度76m，河底标高-0.05m，设计洪水水位高程2.45m，河岸标高3.5m；设计洪水频率1/100，

该附件为 预应力混凝土连续梁桥毕业设计 ，共 64 页。 【摘要】 该资料采用预应力混凝土连续梁桥，其孔径布置为48+80×2+48m，全长为256m，主梁采用变高度变截面的单箱单室箱

该附件为 预应力混凝土简支T形梁桥毕业设计 ，共 88 页。 【摘要】 本文设计的是预应力混凝土T形梁桥，第一部分主要内容主要是通过水文计算确定桥长，并通过方案的比选确定出该资料的桥型

预应力混凝土等截面连续梁桥毕业设计 目录： 第一章 方案比选 第二章 上部结构尺寸拟定及内力计算 第三章 预应力筋的设计与布置 第四章 非预应力钢筋的布置 第五章 截面特性表

【简介】该附件为 高速公路 连续梁桥 毕业设计 ，word格式，共51页。 【相关内容】 一、整体设计说明 二、桥梁建模 三、主要工程量 高速公路连续梁桥毕业设计

内容为： 预应力混凝土桥毕业设计电算辅导 在边跨合拢前，桥梁可简化为悬臂梁模型，静定结构，内力状况可以手算获得。手算技巧： 按照施工阶段，分节段计算，每节段质量可假设为梯形分布，节段质量可简化

青岛高新区科技大道桥：规划河道宽度76m，河底标高-0.05m，设计洪水水位高程2.45m，河岸标高3.5m；设计洪水频率1/100，桥下不通航，不需考虑流冰；双向4车道，设计时速60km/h,设计荷

（1）孔跨布置：见”分组题目”。 （2）公路等级：一级。 （3）荷载标准:公路I级，人群荷载3.5kN/m2 （4）桥面宽度：桥面宽度20.5m，即净2 7.5m(车行道)+1.5m(中央

锦州龙栖湾新区滨海桥位于 辽西街、辽东街与滨海路交汇处，它的建成可以进一步拉动城市南扩，缓解新区现有桥梁交通的拥挤状况，解决其它桥梁过于拥挤和繁忙的现象，会给锦州的经济发展带来很大变化。 本桥采

1、设计依据 （1）设计荷载：公路—Ⅰ级； （2）设计坡度：行车道双向横坡1.5%，纵坡0.3%，人行道横坡2%； （3）桥梁宽度：1.5m（人行道）+16m（双向四车道）+1.5m（人行

该附件为 连续箱梁桥的毕业设计(40+60+40米) ，共 70 页。 【前言】 设计主要包括上部结构计算和下部结构计算。桥梁的结构设计，主要是主梁、桩柱的内力计算、截面配筋、强度验算

该附件为 互通立交预应力混凝土连续箱梁桥毕业设计解析 ，共 90 页。 【摘要】 在设计中，参照已建桥梁设计方案确定桥梁型式和结构型式。桥梁上部结构的计算着重分析了桥梁在使用过程中的恒

该附件为 预应力混凝土 连续梁桥 毕业设计 ，共 61 页。 【摘要】 该资料所设计的是预应力混凝土连续梁桥的设计，该桥位于宁夏王洼到原州区段，为单线铁路桥梁，主要设计桥梁的上部结

该附件为 预应力混凝土连续刚构桥毕业设计计算书 ，共 62 页。 【摘要】 推荐预应力混凝土连续刚构作为设计方案。推荐方案以基该资料理论为基础，参考国内外成功的大跨连续钢构桥，拟定了

该附件为 20m简支t梁桥毕业设计 ，共 78 页。 【摘要】 该资料为宿迁市330省道溧河洼大桥设计，桥梁全长为60m桥面净宽9+2×1.5m，设计荷载为：公路—Ⅱ级。本桥采用了预应

内容为： 连续钢构桥毕业设计 预应力混凝土 连续梁桥 ：伸缩缝少，结构刚度大，变性小，动力性能好，主梁性能好，主梁变形挠曲线平缓，行车平顺，通畅，安全，可满足交通运输要求，且施工简单，但工

内容为： 连续刚构桥毕业设计 大桥位于江心洲西侧及附近水域，其中0+250~0+532地面高程为3.8~4.20米，低潮时为陆地，高潮时被水淹没；0+542，0+614位于水中，地面高程为-0

内容为： 连续钢构桥毕业设计计算书 总体布置和结构体系：此方案的主桥跨径布置为 92m+3×140m+92m，边主跨之比为0.657。五跨变截面单箱单室连续箱梁桥，由左右两幅桥组成。采用三向预

内容为： 连续刚构桥毕业设计 本次毕业设计选择的桥梁类型为预应力混凝土连续刚构桥（主梁设计）。设计桥梁总长为336m公路直线预应力混凝土连续刚构桥，跨径组成为（88+160+88）m。采用单箱

设计为总长为188m的公路直线预应力混凝土连续刚构桥,跨径组成为50m+88m+50m，截面形式为单箱单室箱型，墩身为双薄壁柔性墩。设计荷载标准为公路Ⅱ级汽车荷载。主梁采用挂篮悬臂对称施工。因时间所限