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  • 标准层建筑面积:120平米 板式、塔式:板式 户型大小:大户型 附件详情 板式多层单户三室二厅二卫
    作者:网友 发布时间:2021-03-01
  • 标准层建筑面积:105平米 板式、塔式:板式 户型大小:中等户型 附件详情 板式多层单户三室二厅二卫
    作者:网友 发布时间:2021-03-01
  • 标准层建筑面积:116.26平米 板式、塔式:板式 户型大小:中等户型 附件详情 板式多层单户三室二厅二卫
    作者:网友 发布时间:2021-03-01
  • 标准层建筑面积:120平米 板式、塔式:板式 户型大小:大户型 附件详情 板式多层单户三室二厅二卫户型
    作者:网友 发布时间:2021-03-01
  • 标准层建筑面积:96.22平米 板式、塔式:板式 户型大小:中等户型 使用率:78.61% 附件详情 板式多层单户二室二厅一卫
    作者:网友 发布时间:2021-03-01
  • 标准层建筑面积:100.25平米 板式、塔式:板式 户型大小:中等户型 使用率:79.74% 附件详情 板式多层单户二室二厅一卫
    作者:网友 发布时间:2021-03-01
  • 标准层建筑面积:83.46平米 板式、塔式:板式 户型大小:小户型 使用率:77.34% 附件详情 板式多层单户二室二厅一卫
    作者:网友 发布时间:2021-03-01
  • 标准层建筑面积:87.07平米 板式、塔式:板式 户型大小:小户型 使用率:78.28% 附件详情 板式多层单户二室二厅一卫
    作者:网友 发布时间:2021-03-01
  • 标准层建筑面积:78.32平米 板式、塔式:板式 使用率:75.88% 附件详情 板式多层单户二室二厅一卫
    作者:网友 发布时间:2021-03-01
  • 标准层建筑面积:95.56平米 板式、塔式:板式 使用率:79.10% 附件详情 板式多层单户二室二厅一卫
    作者:网友 发布时间:2021-03-01
  • 板式、塔式:板式 户型大小:中等户型 附件详情 板式多层单户二室二厅一卫
    作者:网友 发布时间:2021-03-01
  • 板式、塔式:板式 户型大小:中等户型 附件详情 板式多层单户二室二厅一卫
    作者:网友 发布时间:2021-03-01
  • 第四章 施工顺序及施工方法    总体施工顺序:测量放线→截水天沟施作→右洞边、仰坡开挖支护(套拱底部)→右洞大管棚施作→右洞洞身开挖支护→右洞口拉槽至左洞→左洞边、仰坡开挖支护(套拱底部)→左洞大管
    作者:网友 发布时间:2020-04-07
  • 车站为地下两层岛式站台车站,有效站台长120m,线间距为11m。本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构,整个基坑的开挖度为17.7m,结构总宽度为18.5m。车站南端设停车线,为单层钢筋混凝土框架结构
    作者:网友 发布时间:2020-12-10
  • 该附件为 隧道衬砌台车安装及拆除作业指导书 ,共9页。 首先拆除紧靠边模的支撑纵梁,然后拆除边模。边模和纵梁的拆除均利用倒链,倒链一头挂在顶模上,另一头挂在边模上.每块边模均挂两个倒链,将边模
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为 高速公路隧道衬砌液压台车模板检算 ,共12页。 全断面钢模板砼衬砌隧道台车(简称台车),是以电动机驱动行走机构带动台车行走,利用液压油缸和螺旋千斤调整模板到位及收模的隧道混凝土成型的
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为 隧道钢模板衬砌台车技术设计方案 ,共14页。 隧道钢模板衬砌台车是以组合式钢结构门架支撑大型钢结构模板系统,电动机驱动行走机构带动台车行走。利用液压油缸和螺旋千斤顶调整模板到位及脱模
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 双台车快速掘进技术在隧道中的应用 本文首先分析了液压凿岩机、风钻的优缺点,其次介绍了瑞典353E凿岩台车在方斗山隧道B13标中的应用情况。通过对部分统计数据分析,得出双台车掘进技术在掘进速度方面
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 该资料为 新建客专隧道出口衬砌台车验收资料 ,共15页, 隧道工程起讫里程DK367+589-DK367+670,长度为2081m。隧道采用单洞双线形式。场区地貌以丘陵为主,地形起伏,局部较陡
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 该附件为 公路隧道液压台车衬砌施工工艺工法 ,共17页。 液压台车是铁路、公路隧道混凝土衬砌一次成型设备,根据用户提供的隧道断面设计制造,能保证边开挖、边衬砌,其门架净空高度和宽度能保证有轨或
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
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