隧道台车图纸cad

公路连拱隧道竣工图：照明控制箱洞图.下行线边坡开挖横面图.洞门图.下行线仰坡开挖断面图.山体小导管压浆支护图.山体洞头支护竣工图.山体洞头支护竣工图.明洞顶回填层排水沟竣工图.洞头支护竣工图.洞门开挖

位置：云南 设计年代：近代 隧道的长度：220米 隧道所在的位置：山岭隧道 隧道埋置的深度：浅埋隧道 隧道的用途分类：交通隧道

附件详情 设计说明 照明平面图 箱变系统图： 1#、2#电源箱配电系统图 4#隧道风机变压器配电系统图 3#隧道风机变压器配电系统图 2#隧道照明变配电系统图 1#隧道照明变配电系统图 清单表 负荷计

一、某隧道左洞LED照明设计方案 　　二、隧道照明图纸 　　0.隧道左洞洞内LED灯具布置图. 　　1.隧道照明控制流程图 　　2.照明控制接线原理图. 　　3.横洞照明控制接线原理图. 　　4.隧道

内容包括： 　　隧道洞门一般构造图 　　1#隧道纵断面图 　　隧道路面设计图 　　隧道照明灯具布置图 　　隧道C型衬砌断面构造图 　　隧道照明灯具安装图 　　隧道明洞衬砌断面构造图 　　隧道射流式风机

说明、隧道工程数量表、隧道(地)质平面布置图、隧道左线地质纵断面图、隧道右线地质纵断面图、隧道建筑限界及净空断面设计图、S0型衬砌构造图、隧道S2型复合支护设计图、隧道S2型钢支撑设计图、隧道S3-1

车站为地下两层岛式站台车站，有效站台长120m，线间距为11m。本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构，整个基坑的开挖度为17.7m,结构总宽度为18.5m。车站南端设停车线，为单层钢筋混凝土框架结构

隧道衬砌模板台车检查验收表

该附件为 液压自行整体式衬砌台车泵送混凝土施工技术 ，共6页。 隧道工程为了美观及经久耐用，普遍要求施作模注混凝土衬砌，但衬砌混凝土质量的好坏，主要取决于衬砌台车的优劣。厦门翔安海底隧道是我国

水库枢纽隧洞工程洞身段长449m，断面形式为城门洞型，斜井段长101m，断面尺寸7m×7m（宽×高）。本方案为25°缓倾角斜井全断针梁台车混凝土施工安全技术措施方案。 【安全技术应用】 1、支

地铁施工 方案 哈尔滨地铁1号线一、二期工程东起哈东站，南到哈南站，全长17.48公里，设18座车站，分别为哈尔滨东站站、桦树街站、交通学院站、太平桥站、工程大学站、烟厂站、医大一院站、博物馆

王家墩北站为地下两层岛式站台车站，长182m，标准段宽19.7m；围护结构为800mm厚地下连续墙。 车站主体结构防水等级为一级，结构不允许出现渗水，结构表面不得有湿渍。主体结构采用防水混凝土，车

简介： 为了提升涵洞墙身的平整度、垂直度、外观色泽等质量控制指标，总结以往涵洞的施工经验，对传统模板体系进行总 结改进，设计出现在的无拉杆模板体系且盖板涵墙身每节对称浇筑，克服了有拉杆施工混凝土

简介： 电动自行式无拉杆模板台车系统由桁架支撑系统、模板系统、行走系统三部分组成:支撑系统利用三角支撑的力学原理，采用型钢焊接成支架，在支架系统上设置升降葫芦利用支架系统对墙身模板进行支撑加固；

图纸设计深度：施工图 参考图纸：16张 图纸年代：近代 设计：低压配电,电气照明 弱电设计： ,视频监控系统 附件详情 该项目为广州某隧道火灾报警系统设计，设计范围包括：线

附件详情 隧道技术标准 1)设计时速：100km/h 2)交通量：2027年交通量44002辆/日（小客车） 3)采用单向行驶双车道分离式隧道 4)环境卫生标准：CO允许浓度 交通正常时

隧道所在的位置：城市隧道 隧道埋置的深度：浅埋隧道 隧道的用途分类：交通隧道 围岩分类：Ⅴ:软岩 附件详情 该项目共有一座隧道，为xx隧道，采用分离式隧道形式，左线

附件详情 1.风机悬挂段衬砌段长度为3.91m,支座1范围内设置花拱,此外地段仅在拱部设置钢筋. 2.风机支座预埋于衬砌内,并应与衬砌钢筋联结牢固,其结构及安装要求见有关设计图. 共9张CAD

附件详情 1.图中尺寸均以cm计,比例见图。 2.d为衬砌厚度。 3.浇筑衬砌时应注意预埋管的预设,预埋管管口要用相应的塞子封住,以防杂物进入管子造成堵塞,塞子要露出衬砌外且用10号铁丝穿越预

附件详情 附注： 1、本图尺寸除钢筋、钢管直径、管壁以毫米计外，其余均以厘米计。 2、本图适用于隧道V级围岩、Ⅳ级围岩浅埋段。 3、小导管设计参数： 1).材料：钢管采用外径42mm，壁厚