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隧道总体走向呈南北向曲线展布。采用分离式隧道，其中：左线起讫桩号为ZK39+321~ZK39+568，长247米，左线起讫桩号为YK39+313~YK39+515，长202米。采用灯光照明，自然通风，

该附件为 分离式断面隧道检测报告 ，共 15 页。 【项目概要】 月湖泉隧道位于晋济高速，隧道采用分离式断面。明洞采用钢筋混凝土结构，洞身段衬砌均按新奥法原理设计，采用柔性支护体系结构

分离式隧道施工阶段风险评估报告 竹盖山隧道起止桩号为ZK68+270～ZK70+922（YK68+269～YK70+930），累计单洞长5313m，其中左线长2652m，其中Ⅱ级围岩494m，Ⅲ

分离式隧道工程施工方案 庙梁隧道为左、右线分离式隧道，其中左洞桩号为ZK216+750～ZK219+188，长为2438m；右洞桩号为YK216+750～YK219+156，长为2406m。

分离式隧道二衬施工方案 长基岭隧道为本标段控制工程，进口位于一六镇，出口位于龙归镇。隧道左、右线起讫里程分别为ZK90+120～ZK94+040、YK90+125～YK94+065，分别长392

分离式隧道专项施工方案 晋红高速公路第4标段起止桩号K30+700-K49+540，其中光山4号隧道左线起点桩号ZK28+662，止点桩号ZK33+145，长4483m，右线起点桩号ZK28+6

分离式长隧道洞口施工方案 南罕隧道为分离式长隧道，左幅起点里程ZK1+810，终点里程ZK4+220，全长2410m；右幅起点里程K1+750，终点里程K4+215，全长2465m，总计4875

分离式隧道进洞施工方案 本隧道穿越无量山山体，山脊呈北东-南西向展布，属构造剥蚀中山地貌，地形起伏较大，自然坡度20-50°。穿越的地形主要为白垩系上统勐野井组（K2me)泥砾岩、泥岩夹砂质泥岩

隧道位于高速公路境内，采用分离式双洞，隧道左线起讫桩号分别为ZK106+650～ZK106+945，隧道长度295米，位于R=1205.81米曲线上，纵坡采用+2.405%的单向坡， 第一章 工作

某分离 全桥工程数量表 　　 某分离 桥位平面 　　 某分离 桥型总体布置（一）～（四） 　　 某分离 墩、台基础平面布置及桩位坐标 　　 某分离 箱梁一般构造（一）～（三） 　　 某分离 箱梁预应力

设计说明书 　　 桥位平面布置图 　　 桥型一般布置图 　　 工程数量汇总表 　　 上部构造横向总体布置图 　　 空心板一般构造图(一) 　　 空心板一般构造图(二) 　　 空心板一般构造图(三) 　

公路等级：高速 车道数：六车道 干线：是 位置：山东 设计年代：近代 附属：大桥,隧道,中小桥涵 通道典型布置图 立交桥型布置 立交

承重构件受力情况：梁桥 材料类型：钢筋砼桥 附件详情 分离式空心板立交上部 下部全套图纸 附件详情 跨径（13 20 20 13）先张法预应力混凝土空心板。柱式桥墩、肋

附件详情 高填土分离式基础洞身图

附件详情 氨液分离器-LDAFA80装配图，包括构造图、设备及技术说明

附件详情 某钢结构大吨吊车柱做成分离柱详图 共1张图纸。

附件详情 本图纸为分离式立交桥锚槽构造详图，共1张。

附件详情 本图纸为分离式立交桥伸缩装置构造详图，共1张。

附件详情 无仰拱地段隧道洞内管沟大样图 有仰拱地段隧道洞内管沟大样图 行车方向左侧电缆沟盖板配筋图 纵向排水沟盖板配筋图 路缘边沟大样图 路缘边沟配筋图 延米隧道盖板工程

附件详情 此图为分离式隧道监控量测设计详图