钢筋桁架楼承板cad

建筑类别：工业建筑 建筑高度类型：多层建筑 厂房建筑高度类型：多层厂房 建筑地上层数：2层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢结构 钢

附件详情 1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m 防撞护栏0.5m 车行道15.5m

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该附件为 基础施工方案-筏板、桩承台基础施工方案 ，WORD格式，26页。 内容详情： 建筑设计结构形式为框架剪力墙结构，地下2层，地上3--26层，总建筑面积127874.13平方米，总

该附件为 基础施工方案-筏板、桩承台基础施工方案 ，共26页。 附件详情： 该项目建筑设计结构形式为框架剪力墙结构，地下2层，地上3--26层，总建筑面积127874.13平方米，总建筑高

该附件为 【QC成果】提高冬季低温下楼承板混凝土验收合格率 ，5月，共37页。 项目概要： 总建筑面积为66850平方米，地下2层、地上7层，建筑高度为35.5m。基础采用平板筏基，天然地

附件详情 京沪高铁轨道工程中采用CRTSⅡ型板式无砟轨道板，该板施工工艺先进，精度要求严格，由其铺设而成的轨道具有高平顺性、高可靠性、高稳定性和低维护等特点。 目前京沪高铁是世界上一次建成线路最长

附件详情 板沙尾特大桥是太澳高速公路顺德至中山段的一座特大桥，横跨容桂水道。承台施工采用的是有底钢套箱的施工方案。本方案充分利用桩基施工中的钢护筒作为承重基础，吊箱顶平台用以悬吊底平台外，同时兼作

施工准备阶段：施工准备→设计配模→材料进场→集中加工施工阶段：承台开挖→垫层浇筑→测量放线→领用材料→预制板安装→位置校正→防水施工→防水保护层施工→钢筋绑扎→混凝土施工 节点照片1

当建筑物上部荷载大，而地基又较弱，这时采用简单的条形基础或井格基础已不能适应地基变形的需要，采用筏板基础。 按构造不同它可分为平板式和梁板式两类。 目录： 筏板基础 桩基承台

附件详情 （一）设计标准 1. 荷载等级：荷载-Ⅱ 2. 桥梁宽度：7.5m=净-6.9 2×0.3m 3. 航道等级：无 4. 桥梁横坡：横坡双向1.5% 5．设计洪水频率：1% 6

附件详情 某L8m 装配式 钢筋混凝土空心板一块边板钢筋数量表（一），共1张图纸

附件详情 某L8m 装配式 钢筋混凝土空心板一块边板钢筋数量表（二），共1张图纸

附件详情 某W28.50m和W24.50m 装配式 钢筋混凝土空心板板底辅助钢筋节点构造详图，共1张图纸

附件详情 某W28.50m和W24.50m 装配式 钢筋混凝土空心板板底辅助钢筋明细表，共1张图纸

附件详情 某L6m 装配式 钢筋混凝土空心板一块边板钢筋数量表（一），共1张图纸

附件详情 某L6m 装配式 钢筋混凝土空心板一块边板钢筋数量表（二），共1张图纸

附件详情 某承台详图 共1张图纸。

附件详情 1.道路等级：二级公路； 2.设计行车速度：80 km/h； 3.设计荷载：公路-Ⅱ级； 4.桥面宽度： 0.5m（护栏） 14.5m（机动车道） 0.5m（护栏）=15.5m；