预应力梁方案设计图cad

承重构件受力情况：梁桥 材料类型：钢筋砼桥

⒈ 设计标准： 　　⑴ 设计荷载：公路-II级； 　　⑵ 设计洪水频率： 100年一遇； 　　⑶ 桥面宽度： 整体式双幅桥：2×（0.5米防撞栏 净7.75米 1.0米人行道） 　　⑷ 地震设防：本地

说明 　　13米先预边125(甲型). 　　13米先预中100. 　　板梁辅助钢筋构造图. 　　波形护栏钢筋构造图. 　　波形护栏数量表1 　　波形护栏一般构造图. 　　搭板. 　　搭板加强. 　　工

2.本桥上部采用1×14米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥

2.本桥上部采用1×16米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥

2.本桥上部采用2×13米预应力混凝土空心板，下部桥墩采用双柱式桥墩，桩基础，桥台采用双柱式桥台。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100

2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥

2.本桥上部采用3×10米预应力混凝土空心板，下部桥墩采用双柱式桥墩，桩基础，桥台采用双柱式桥台。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100

使用性：公路桥

位置：湖北 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：4177.6m 使用年限：永久性桥

附件详情 本图纸为 装配式 预应力混凝土 连续梁桥 T梁预应力钢束定位钢筋布置图（L=25m），共1张，编制于2010年。

位置：湖南 编制时间：2010 跨径大小和多跨总长：47m 承重构件受力情况：梁桥 使用年限：永久性桥 材料类型：预应力桥

附件详情 总说明 全桥工程数量表 桥位平面图 桥位工程地质纵断面图 桥型布置图 主桥箱梁一般构造图 主桥箱梁施工流程示意图 主桥箱梁控制点高程表 箱梁临时固结构造图 主桥箱梁纵向预应力钢束布置图 主桥

附件详情 桥梁总体： 全桥主要工程数量表 桥式平面总图 桥式立面总图 桥梁横断面布置图 全桥桩位坐标图 桥梁上部结构 箱梁一般构造图 箱梁纵向预应力布置图 箱梁齿块构造图（一） 箱梁齿块构造图（二）

附件详情 1.概述 1.1主要内容 1.2适用范围 1.3编制依据 1.4技术要求总则 1.5后张法预应力混凝土双线简支箱梁生产工艺流程 1.6 定义和术语 2.原材

该附件为 预应力混凝土简支梁T形梁桥设计计算毕业设计 ，共 51 页。 【设计资料】 1.桥跨及桥宽 标准跨径：总体方案选择 装配式 预应力混凝土T形简支梁， 计算跨径：按

【工程简介】 　　 铁路客运专线32m预应力混凝土双线整孔箱梁预制是客运专线建设中技术含量最高、设备投入最大、质量要求最严的单项工程之一，具有技术新、难度大、自重大、标准高、工程量大及工期紧的特点。范

针对预应力钢一混凝土组合梁在工程中的广泛应用，详细地介绍了预应力钢一混凝土组合梁的设计要点及施工方法，并提出了施工注意事项，以积累预应力钢一混凝土组合梁的设计及施工经验。 　　

本文结合工程实践，对预应力混凝土转换梁结构设计过程作一详细阐述，重点分析了转换梁设计中抗扭问题，供大家参考。

附件详情 预应力锚索及腰梁大样图，1张。 锚头详图