含钢桁梁悬灌梁特大桥时速250km双线高速铁路工程实施性施工组织设计308页.doc,平面图

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  • 1 编制依据、编制范围及设计概况6
  • 1.1编制依据6
  • 1.2编制范围7
  • 1.3设计概况7
  • 1.3.1 设计范围7
  • 1.3.2 设计年度7
  • 2 项目概要7
  • 2.1 线路概况7
  • 2.2 主要技术标准10
  • 2.3 主要工程内容和数量10
  • 2.4 征地拆迁数量、类别,特殊拆迁项目情况11
  • 2.4.1土地征用11
  • 2.4.2 三电迁改11
  • 2.4.3 通信线路12
  • 2.4.4 油、气管道12
  • 2.5 工程特点12
  • 2.5.1路基工程12
  • 2.5.2桥梁工程12
  • 2.6 控制工程及重难点工程13
  • 3 建设项目所在地区特征15
  • 3.1 自然特征15
  • 3.1.1地形地貌15
  • 3.1.2工程地质15
  • 3.1.3水文、气象特征17
  • 3.2 交通运输情况17
  • 3.2.1 铁路17
  • 3.2.2 公路18
  • 3.2.3 水路18
  • 3.3 沿线水源、电源、燃料等可资利用的情况18
  • 3.3.1施工用水18
  • 3.3.2施工用电18
  • 3.3.3施工用燃料19
  • 3.4 当地建筑材料的分布情况19
  • 3.4.1施工用砂19
  • 3.4.2施工用石料19
  • 3.4.3施工用石灰、砖19
  • 3.5 其他与施工有关的情况19
  • 4 施工组织安排20
  • 4.1建设总体目标20
  • 4.1.1 质量目标20
  • 4.1.2 施工安全目标20
  • 4.1.3 工期目标20
  • 4.1.4 环保、水保目标21
  • 4.1.5 文明施工目标21
  • 4.1.6职业健康安全目标21
  • 4.2施工组织机构、队伍部署和任务划分21
  • 4.2.1 施工组织机构及管理职责21
  • 4.2.2 施工队伍安排、任务划分26
  • 4.3总体施工安排和主要阶段工期27
  • 4.3.1总体施工安排27
  • 4.3.2主要阶段工期29
  • 4.4施工准备和建设协调方案30
  • 4.4.1施工准备组织措施30
  • 4.4.2征地拆迁与三电迁改组织和突破措施30
  • 4.4.3施工过程组织措施31
  • 4.4.4竣工验收组织措施33
  • 4.4.5 建设协调方案33
  • 4.5分项工程施工 进度计划 34
  • 4.5.1 桥梁工程进度指标34
  • 4.6工程接口及配合36
  • 4.6.1 接口工程施工内容36
  • 4.6.2 主要专业施工组织安排37
  • 4.6.3 各专业衔接安排37
  • 4.7联调联试及运营实验38
  • 4.8施工总平面布置示意图、总体形象进度图、横道图、网络图38
  • 5大型临时工程39
  • 5.1 建设原则39
  • 5.2 大临工程规划设计39
  • 5.2.1 制梁场39
  • 5.2.2 试验室41
  • 5.2.3 辅助工程规划41
  • 5.2.4拌和站42
  • 5.2.5钢筋加工场43
  • 5.3节能、环境保护与复耕45
  • 5.3.1环境与水土保护45
  • 5.3.2土地复垦48
  • 5.3.3 文明施工48
  • 6 重难点和控制工程施工方案50
  • 6.1重难点桥梁施工方案50
  • 6.1.1 连续梁-拱施工方案50
  • 6.1.2 (60+100+60)m连续梁52
  • 7 施工方案53
  • 7.1.施工准备53
  • 7.1.1图纸收集53
  • 7.1.2.征地拆迁53
  • 7.1.3.技术准备54
  • 7.1.4.物资准备55
  • 7.2 桥涵工程55
  • 7.2.1 项目概要55
  • 7.2.2 主要工程数量56
  • 7.2.3 施工安排原则56
  • 7.2.4 作业组织57
  • 7.2.5 施工方案及方法57
  • 7.2.6 连续梁拱施工116
  • 7.2.7 钢桁梁施工方案132
  • 7.2.8箱梁预制施工方案135
  • 7.2.9 箱梁架设175
  • 7.2.10 桥面系施工方案199
  • 7.2.11 技术措施199
  • 8 资源配置方案202
  • 8.1 主要工程材料设备采购供应方案202
  • 8.1.1 甲供材料设备及管理202
  • 8.1.2 自购材料设备及管理204
  • 8.2分年度主要材料设备计划206
  • 8.3关键施工装备的数量及进场计划207
  • 8.4劳动力计划209
  • 8.5资金使用计划211
  • 8.5.1 资金管理211
  • 8.5.2资金流动计划211
  • 8.6临时用地与施工用电计划213
  • 9 管理措施215
  • 9.1标准化管理215
  • 9.1.1标准化管理组织机构216
  • 9.1.2 标准管理推进计划217
  • 9.1.3 标准化管理实施方案218
  • 9.1.4 标准化“四化”支撑225
  • 9.2 质量管理措施227
  • 9.2.1质量目标227
  • 9.2.2创优规划227
  • 9.2.3质量保证措施229
  • 9.2.4 接受质量监督及施工监理的承诺253
  • 9.3 安全生产保证措施253
  • 9.3.1安全目标253
  • 9.3.2 安全保证体系及组织机构254
  • 9.3.3 安全风险管理271
  • 9.3.4 应急救援预案273
  • 9.3.5 安全奖惩措施275
  • 9.4工期控制措施275
  • 9.4.1 工期目标275
  • 9.4.2 工期保证体系及组织机构275
  • 9.4.3.工期控制方法278
  • 9.4.4 工期保证措施278
  • 9.4.5 各分项工程工期保证措施282
  • 9.4.6. 工期风险管理284
  • 9.4.7. 工期滞后的补救措施284
  • 9.5 投资控制措施285
  • 9.5.1.投资控制目标285
  • 9.5.2.严格控制总体要求285
  • 9.5.3.投资控制主要措施285
  • 9.5.4.合理确定材料价格287
  • 9.5.5 严格控制设计变更、优化施工组织287
  • 9.5.6 准确处理现场签证288
  • 9.5.7 加强投资控制管理288
  • 9.6 施工环保、水土保护目标及措施289
  • 9.6.1 环保及水保目标289
  • 9.6.2 建立健全施工环保、水土保持管理组织机构与保证体系289
  • 9.6.3. 环境保护管理检查制度291
  • 9.6.4 施工环境保护措施292
  • 9.6.5 施工水土保持措施297
  • 9.6.6 临时用地复垦方案298
  • 9.7文物保护措施299
  • 9.7.1 文物保护目标299
  • 9.7.2 文物保护措施299
  • 9.8 文明施工措施299
  • 9.8.1. 文明施工目标299
  • 9.8.2 文明施工措施300
  • 9.9 节约用地措施304
  • 9.9.1正式工程304
  • 9.9.2临时工程304
  • 10 引用的设计文件与施工规范305
  • 10.1设计文件305
  • 10.2施工规范306
  • 11、进一步研究解决的问题及建议308

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铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;设计行车速度:250km/h;线间距;4.6m;最小曲线半径:一般3500m,困难3000m;限制坡度;20‰;动车组类型;CRH动车组;到发线有效长度;650m;列车运行控制方式:自动控制;调度指挥方式;综合调度集中。铁路站前工程正线长度31.526km,主要施工内容为特大桥全桥桥梁工程施工(三电迁改、改移道路、梁下部工程、制架箱梁、现浇梁及桥面系等);另外还包括该项目另两认特大桥箱梁制架施工,总计制架箱梁1524孔。近期共设有车站10 个,线路所3 个,远期预留车站1 个。重点控制工程:特大桥工程特殊孔跨连续梁。(100+200+100)m连续梁-拱跨度大、工期长、施工控制难度大,作为全线重点工程控制;跨高速公路(60+100+60)m连续梁,连续梁施工将影响高速公路运行的安全,安全风险较大,也作为本线重点工程控制。路基工程内容仅桥台锥坡防护、绿色防护等附属工程。桥梁上部结构包括悬灌梁、钢桁梁及预制箱梁、架设。主跨采用200m、100m、64m、56m、48m多种类型连续梁施工。 开工日期1月1日,竣工日期5月31日。 …… 全线大部分桥梁下部工程采用常规施工方案;河岸、浅滩地段的桥梁墩台采用筑岛围堰施工;通航河流水中墩施工采用水中钢栈桥平台加钢围堰施工方案。钻孔灌注桩采用回旋钻机和旋挖钻机成孔两种方式。箱梁一般采用纵、横、竖三向预应力体系。悬臂梁0#块根据现场实际情况采用墩旁托架或支架现浇方案,1#块及以后块段采用挂篮现浇,合龙块采用吊架法或挂篮现浇方案。悬臂施工按照对称平衡的原则进行,应随时控制两悬臂上部不平衡荷载。施工中严格执行挂篮悬灌施工中调模过程三步走要求。 ……
共计308页,

菱形挂篮构造

0#段施工膺架示意图

泥浆池平面图

回旋钻机钻孔施工工艺流程

悬臂浇筑工艺流程图

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