附件详情
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1、编制依据．．．．．．．．．．．．．．．１
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2、编制范围．．．．．．．．．．．．．．．１
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2.1重庆北（含）至凉雾．．．．．．．．．．１
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2.2重庆枢纽相关配套工程．．．．．．．．．１
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2.3凉雾站相关工程．．．．．．．．．．．．１
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3、工程概述．．．．．．．．．．．．．．．２
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3.1主要技术标准、设计年限．．．．．．．．２
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3.2项目概要．．．．．．．．．．．．．．．３
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3.3控制工程和重点工程．．．．．．．．．．５
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3.4自然地理特征．．．．．．．．．．．．．６
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3.5工程建设、交通条件．．．．．．．．．．８
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3.6工程特点．．．．．．．．．．．．．．．９
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3.7承建单位及任务安排．．．．．．．．．．10
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4、施工组织总体安排．．．．．．．．．．．10
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4.1指导思想与总体部署．．．．．．．．．．10
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4.2质量目标．．．．．．．．．．．．．．．11
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4.3安全目标．．．．．．．．．．．．．．．11
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4.4工期．．．．．．．．．．．．．．．．．11
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4.5分年度形象进度及投资安排．．．．．．．14
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4.6物资设备供应．．．．．．．．．．．．．15
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4.7主要过渡工程方案及主要大临设施的安排．16
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5、施工要点、重点．．．．．．．．．．．．20
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5.1路基工程．．．．．．．．．．．．．．．21
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5.2桥涵工程．．．．．．．．．．．．．．．27
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5.3隧道工程．．．．．．．．．．．．．．．36
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5.4站场工程．．．．．．．．．．．．．．．43
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5.5铺架工程．．．．．．．．．．．．．．．46
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5.6四电工程．．．．．．．．．．．．．．．52
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5.7房建、给排水工程．．．．．．．．．．．56
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5.8过渡工程．．．．．．．．．．．．．．．59
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6、科研及试验项目安排．．．．．．．．．．59
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7、重点工程概述．．．．．．．．．．．．．60
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7.1路基．．．．．．．．．．．．．．．．．60
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7.2桥梁．．．．．．．．．．．．．．．．．61
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7.3隧道．．．．．．．．．．．．．．．．．80
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7.4站场．．．．．．．．．．．．．．．．．98
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8、施工组织措施．．．．．．．．．．．．．101
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8.1工程质量保证措施．．．．．．．．．．．101
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8.2工程安全保证措施．．．．．．．．．．．102
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8.3保证工期的措施．．．．．．．．．．．．105
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8.4环境保护、水土保持措施．．．．．．．．105
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8.5文件保护措施．．．．．．．．．．．．．107
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8.6节约用地措施．．．．．．．．．．．．．107
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8.7降低造价措施．．．．．．．．．．．．．107
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9、创优规划．．．．．．．．．．．．．．．107
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9.1创优方针．．．．．．．．．．．．．．．107
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9.2创优总体目标．．．．．．．．．．．．．107
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9.3创优具体目标．．．．．．．．．．．．．108
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正线采用的主要技术标准
铁路等级：I级；
正线数目：双线；
限制坡度：9‰，加力坡18.5‰；
旅客列车速度目标值：200km/h；
最小曲线半径： 3500m；
线间距：4.4m；
牵引种类：电力；
机车类型：客机SS9、CRH1；货机HXD1；
牵引质量：3500t；
到发线有效长度：850m，双机地段880m；
闭塞方式：自动闭塞；
行车指挥方式：调度集中；
建筑限界：满足开行双层集装箱列车要求。
重庆至利川铁路是规划建设的沪-汉-蓉大通道的重要组成部分。全线控制工程十四项，两站、三桥、九隧。
线长264.406km，建筑长度：295.958km（折双）。
全线路基土石方2957万立方，路基附属圬工110.7万立方，特大桥 27座29.7延长千米，大中桥129座27.1延长千米，涵洞275座9.2延长千米，隧道71座184.9延长千米，车站8座，正线铺轨576.9公里，站线铺轨78.95公里，房屋122798平方米，铁路用地10573亩。
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路基、涵洞工程
路基和涵洞工程于1月陆续开工，及早完成，为其它工程施工创造条件，11月份前要全面完工。
路基、站场土石方填筑要与隧道开挖、涵洞施工统筹考虑，做好协调配合。站场内房屋场坪应优先安排施工，满足房建工程施工工期要求。
桥梁工程
重点桥梁工程于 1月开工，3月全面展开，相继达到稳产高产，于3月之前全部完成。
隧道工程
重点隧道工程于 1月开工，3月全面展开，相继达到稳产高产，于7月之前全部完成（含无碴轨道）。
，108页6万余字
附件-97090908705999876.doc