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青岛地铁海泊桥站初步设计汇报PPT 车站位于青岛市市北区人民路与鞍山路交叉口,与1号线换乘, 其中1号线车站沿人民路南北向布置,4号线车站沿作者:网友 发布时间:2023-09-27
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青岛地铁九水东路站初步设计汇报PPT 九水东路站为地下两层岛式11m站台明挖车站,车站全长228.7m,标准段宽为19.7m,中心里程顶板埋作者:网友 发布时间:2023-09-27
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青岛地铁西登瀛站初步设计汇报PPT 车站位于鱼水路西侧,沿崂山路东西向布置,车站主体处于崂山路下方。前一个站为崂山六中站,站间距1882 m作者:网友 发布时间:2023-09-27
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青岛地铁沙子口站初步设计汇报PPT 青岛地铁4号线共设置25座车站,沙子口站为全线第22座车站。车站位于崂山区规划的夕港路与规划道路交叉路口作者:网友 发布时间:2023-09-27
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青岛地铁崂山科技城站初步设计汇报PPT 青岛地铁4号线共设置25座车站,崂山科技城站为全线第17座车站。 车站位于科苑经七路与规划长沙路交叉作者:网友 发布时间:2023-09-27
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青岛地铁起点~人民会堂站区间初步设计汇报PPT 青岛地铁4号线共设置25座车站,该部分为站后折返线。 站后折返线沿着金口一路布置,区间下穿多作者:网友 发布时间:2023-09-27
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青岛地铁劲松四路站~劲松七路站区间初步设计汇报PPT 1)区间最大线路纵坡-14.68‰,最小纵坡为0‰ ,轨面埋深16.2m~18.4m。作者:网友 发布时间:2023-09-27
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青岛地铁静港路站~沙子口站区间初步设计汇报PPT 静港路站~沙子口站区间位于青岛市崂山区静港路站至沙子口站之间,全长1153m。 区间线路出作者:网友 发布时间:2023-09-27
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青岛地铁劲松七路站~辽阳东路站区间初步设计汇报PPT 青岛地铁4号线劲松七路站~辽阳东路站区间位于青岛市崂山区劲松七路站至辽阳东路站之间。区作者:网友 发布时间:2023-09-27
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青岛地铁福州路站~劲松三路站区间初步设计汇报PPT 福州路站~洪山坡站区间:线路出福州路站后,延辽阳西路敷设,下穿福辽立交桥后,进入洪山坡站作者:网友 发布时间:2023-09-27
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青岛地铁内蒙古路站~海泊桥站区间初步设计汇报PPT 线路走向:区间线路出内蒙古路站后,沿内蒙古路往东前行,穿越海泊河、杭鞍高架路和海泊河公园作者:网友 发布时间:2023-09-27
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青岛地铁劲松三路站~劲松四路站区间初步设计汇报PPT 1)区间最大线路纵坡-28.00‰,最小纵坡为0‰ ,轨面埋深17.0m~18.5m。作者:网友 发布时间:2023-09-27
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青岛地铁辽阳东路站~李家下庄站区间初步设计汇报PPT 两台TBM分别从九水东路站始发,李宅路站过站,张村站大里程TBM盾体吊出,后配套过站,作者:网友 发布时间:2023-09-27
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青岛地铁西登瀛站~大河东站区间初步设计汇报PPT 青岛地铁4号线西登瀛站~大河东站区间位于青岛市崂山区西登瀛站至大河东站之间。区间线路出西登作者:网友 发布时间:2023-09-27
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知名地产五彩城结构初步设计简介 介绍内容: 一、项目概要 二、设计依据 三、建筑分类等级 四、主要荷载取值 五、单体上部和地下室结构设计 六作者:网友 发布时间:2023-09-27
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目录: 第一章 建筑概论 第二章 建筑历史 第二节 西方古典建筑基本知识 一、西方古典建筑发展历史 二、西方古典柱式 三、柱式的组合 第三章作者:网友 发布时间:2023-10-06
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目录: 第一章 建筑概论 第二章 建筑历史 第一节 中国古典建筑基本知识 一、我国古代建筑的发展演变 二、我国古代建筑的地方特点和多民族风格作者:网友 发布时间:2023-10-06
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高速公路初步设计内审会(PPT,102页) 汇 报 提 纲 装配式 涵洞 钢板组合梁 3.1、装配式涵洞设计 3.2、钢板组合梁设计 项目背作者:网友 发布时间:2023-10-06
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题目:幕墙设计中存在的问题培训课件ppt+93p 简介: 目前只有结构设计明确规定了设计使用年限,建筑设计没有明确规定。幕墙属于可更换结构,作者:网友 发布时间:2023-09-24
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资料概况: 岩块结构:岩石内矿物颗粒的大小、形状、排列方式和颗粒间连接方式及微结构面发育情况等反映在岩块构成上的特征 岩体结构:岩体中结构面作者:网友 发布时间:2023-09-25
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