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该附件为 工艺竖井开挖支护施工技术方案,共25页。 简介: 本标段工艺竖井包括竖井6、竖井7、竖井8、竖井9,分别位于主洞室7、主洞室8、主作者:网友 发布时间:2023-09-27
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题目:220KV电缆出线竖井开挖支护施工措施 格式:word 页数:155页 简介: 220KV电缆出线竖井位于主变洞的下游侧,通过一段11作者:网友 发布时间:2023-09-29
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简介: 在国内穿越对软硬不均地层常采用预爆破或预加固处理在盾构掘进通过。但预处理措施会存在硬岩爆破效果不理想、封孔不密实等问题,反而对盾构掘作者:网友 发布时间:2023-09-24
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资料概况: 隧道全长1087.142m;下行线短链7.531,全长1099.924m。区间设置2个矿山法竖井和一个盾构井。SK2+892.1作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 地铁站连接通道工程管幕法支护施工方案 ,共10页,格式为word。 项目概要: 通道箱涵采用工厂预制钢筋砼方形管片。由于地质土层为作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 第一节 编制依据及原则 - 1 - 1.1、编制依据 - 1 - 1.2、编制原则 - 2 - 1.3、编制范围 - 2 -作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 第一章 编制总说明 1 1.1项目概要 1 1.2场内及周边概况 2 1.3编制依据 4 1.4工程地质条件 5 第二章 施工总体作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 1工程特点、重点、难点分析及对策7 1.1 工程认识7 1.1.1 项目概要7 1.1.2 工程承包范围7 1.1.3 编制依据8作者:网友 发布时间:2023-10-04
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该附件为 竖井基坑开挖施工方案,共44页。 简介:本基坑开挖目的作为顶管施工的工作坑。基坑尺寸为7米*8米,深度为17米。地质情况15米深为作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 矿区竖井开挖施工组织设计,,共39页。 项目概要:主竖井井筒开口位置位于矿区中部,主竖井井筒设计 200m,井口标高设计+1118作者:网友 发布时间:2023-09-25
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区间平面最小半径为2000 m,竖向呈“V”字坡,最大坡度为28‰,左右线线间距为15.2m~25.52m,区间覆土厚度约为8.98~31.作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 出入口基坑围护结构采用850@600SMW工法桩(劲性水泥土搅拌桩),间隔内插HN700×300×13×24型钢,待内部结构施工完作者:网友 发布时间:2020-05-31
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附件详情 1 编制依据 1 1.1 图纸及设计文件 1 1.2 技术标准、规范规程 1 1.2.1施工规范、规程及验收标准 1 1.2.2安作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 含: 各区基坑第一层开挖平面图 各区栈桥上出土平面示意图 各区第二层土出土平面示意图 基坑第三层开挖后浇带分块施工平面示意图 基坑作者:网友 发布时间:2020-08-26
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附件详情 风道 施工方案 : 地铁隧道中风道采用暗挖法中的“中隔壁法”施工,施工方向都是从对应风井处开马头门向风道堵头端施工。断面分层分部开作者:网友 发布时间:2020-02-07
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附件详情 第一章 编制依据、原则1 1.1编制原则1 1.2编制依据1 第二章 项目概要2 2.1地理位置2 2.2项目概要及规模2 2.3作者:网友 发布时间:2023-10-04
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深圳地铁某线工程土建某标【某站~某站区间】位于深南东路底下,线路呈东西走向,设计起止里程为(Z)YDK31 464.81~(Z)YDK33作者:网友 发布时间:2020-04-07
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该附件为 复杂环境下盾构近距离穿越地铁车站施工工法 ,共29页。 随着城市轨道交通网络越来越发达,隧道穿越正在运营的既有车站的工程将越来越多作者:网友 发布时间:2023-09-26
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附件详情 三、主要测量工作 (一)、地面控制测量 1、 平面控制测量 整个区间只有一个盾构隧道区段(因为体育中心站是先隧后站),既林~天区段作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 (五)三轴搅拌桩孔位定位 三轴搅拌桩三轴中心间距为1200mm,根据这个尺寸在平行H型钢表面用红漆划线定位………… (六)SMW工作者:网友 发布时间:2024-01-07
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