地铁车站明挖基坑降水井施工方案.doc,大样图

该附件为: 地铁车站明挖基坑降水井施工方案 ,,共11页。

项目概要:

施工降水采用深管井降水,井孔为钢丝绳冲击钻成孔,降水井孔径为400mm,科技园站主体井深为20m,附属井深14m、间距20m;锦江站主体井深为21m,附属井深16m、间距为6m、20m;起点至科技园站明挖区间井深15m、间距20m; 科技园至锦江车站明挖区间井深27.5m、间距20m。

井管由多节无砂混凝土管组成,内径300mm,外径400mm,每节长度2m。井管上部4节井壁管,下部3节滤水管和1节沉砂管,滤水段由φ300mm满布滤水孔的无砂水泥管,以及其外包的铁丝网、密网和疏网滤砂透水层组成。井管吊放好后沿井管周围均匀投放滤料,滤料为直径8~10mm的碎石,滤料填至井口下3m时用粘性土填实夯平。

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目录:

一、编制依据 3

二、项目概要 3

三、降水井施工 4

(一)降水井初步设计 4

(二) 降水井布置 5

(三)降水井施工要求 5

(四)主要施工方法 6

(五)成孔过程中泥浆处理措施 8

(六)降水井质量保证措施 9

四、防止降水对周围建筑影响的保证措施 10

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部分内容如下:

降水井管大样图

降水井布置方案

降水井施工工艺





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