新建域铁路隧道施工组织设计(2010年).doc

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施工程序： 隧道按新奥法原理施工，岩石隧道采用钻爆法，暗挖段各分项工程施工顺序：超前地质预报→超前预支护(软弱围岩段)→洞身开挖出碴→初期支护→监控量测→二次衬砌（含仰拱、填充及防水层）→水沟、电缆槽→其它附属工程。 .. 锚杆施工： 隧道系统锚杆采用Φ25中空注浆锚杆，边墙采用Φ22砂浆锚杆。锚杆用砂浆强度等级不低于M20，且所有锚杆均应设置垫板，垫板采用A3钢，尺寸不小于150mm×150mm×6mm，当地下水有侵蚀性时，应采用防腐锚杆。
普通砂浆锚杆采用螺纹钢筋现场制作，长度3.0m，间距1.2m，系统锚杆呈梅花形布置。砂浆拌合均匀，随拌随用，注浆时注浆管要插至距孔底5～10cm处，随砂浆的注入缓缓匀速拔出，随即迅速将杆体插入，杆体插入孔内长度不得短于设计长度的95%。灌浆工作连继不中断，保证锚杆、砂浆、围岩间的粘结力。
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钢筋网及锁脚锚杆施工：
钢筋网片、格栅钢架的钢材种类、型号等应符合设计要求。
钢筋网在工地加工成型，现场人工安装，网片大小按1.5m×1.0m加工，安装时用电焊点焊固定在钢架及锚杆外露头上，以防喷射砼时晃动。网片间搭接长度不小于20cm。
根据设计要求，格栅钢架在洞外加工厂利用台架按设计加工制作成型，经检查加工拱度满足要求后存放于构件场内备用。钢架利用汽车运到洞内，现场机械配合人工架设。
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