地铁车站主体结构防水工程监理实施细则.doc,构造图

该资料为 地铁车站主体结构防水工程监理实施细则

围护结构均采用地下连续墙，墙厚1m，墙深度40.05m。主体基坑内二级基坑围护结构采用800mm厚地下连续墙；车站1号风亭及出入口通道基坑深度为10m，围护结构采用600mm厚地下连续墙。各层结构板采用以钻孔桩为基础的永临结合的格构柱为支撑系统，施工结构顶板前先施工钻孔桩和格构柱、降水井等，结构层板施工完成后，临时柱兼作永久柱的一部分，在钢构柱周边按照结构柱尺寸绑扎钢筋、立模、灌注混凝土，形成永久柱。

······

一、专业工程特点

二、监理工作流程

三、监理工作的检查控制要点及目标值

四、监理工作的方法及措施

五、特殊部位结构防水的质量控制

六、安全文明施工

······

共22页

地铁车站

车站标准断面防水示意图

顶板、侧墙施工缝防水构造图

底板、楼板施工缝防水构造图

特殊位置施工缝防水构造图

底板、侧墙、顶板变形缝防水构造图