地铁车站主体结构防水工程监理实施细则.doc

该附件为 地铁车站主体结构防水工程监理实施细则 ,共22页。

围护结构均采用地下连续墙,墙厚1m,墙深度40.05m,主体基坑内二级基坑围护结构采用800mm厚地下连续墙;车站1号风亭及出入口通道基坑深度为10m,围护结构采用600mm厚地下连续墙,各层结构板采用以钻孔桩为基础的永临结合的格构柱为支撑系统,施工结构顶板前先施工钻孔桩和格构柱、降水井等,结构层板施工完成后,临时柱兼作永久柱的一部分,在钢构柱周边按照结构柱尺寸绑扎钢筋、立模、灌注混凝土,形成永久柱。

部分内容如下:

防水材料、构配件和设备质量控制基本流程

防水卷材检验指标

防水施工基本要求

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