连续刚构桥图纸CAD

附件详情 一、工程简介 1 二、挂篮结构设计 1 三、试验目的 4 四、试验前的检查 4 五、预压方法 4 六、安全及环保要求 11 七、应急预案 11 附件详

附件详情 第一章总体说明1 1.1编制依据1 1.2编制原则2 第二章项目概要2 2.1项目简介2 2.2技术标准5 2.3施工条件6 第三章总体施工组织布置及规划8 3.1施工管理机构8 3.2施工

在大跨径桥型方案比选中，连续梁桥型仍具有很强的竞争力。连续梁桥型在结构体系上通常可分为连续梁桥、连续刚构桥和刚构一连续组合梁桥。后者是前两者的结合，通常是在一联连续梁的中部一孔或数孔采用墩梁固结的刚构

附件详情 桥梁全长：207米 结构型式：连续刚构 　　计算行车速度：80 km/h 荷载等级：汽车－超20级，挂车－120； 　　风荷载：500Pa/m2 地震烈度：地震基本烈度Ⅵ度； 　　设计洪水频

附件详情 桥梁全长：207米 行车速度：80 km/h 　　风荷载：500Pa/m2 设计洪水频率：1/300 　　荷载等级：汽车－超20级，挂车－120； 　　桥面宽度：2×（0.5＋11.0＋0.

包含施工图说明，资料目录，桥位图，桥型布置图，梁体及中墩外形图，梁体及中墩结构图，边盖梁外形图 ，边盖梁结构图，中墩承台结构图，桩基结构图 ，伸缩缝构造图，人行道板结构图，泄水孔构造图，搭板及地梁结构

1、道路等级：四车道高速公路 　　2、计算行车速度：100km/h 　　3、荷载等级：汽车-超20级 　　4、验算荷载：挂车-120 　　5、桥面纵坡：＜4.0% 　　6、桥面横坡：2.0% 　　7、

一、 附件详情 　　***特大桥中心里程为DK154 609，全长2502m，本桥分别跨越***水道、县道X540、省道S365（黄杨大道）和西部沿海高速公路。其孔跨建筑结构形式为1-32m梁 2-2

附件详情 包括平面图，纵断面图等。

使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：450m 承重构件受力情况：梁桥

预应力混凝土连续刚构T梁桥墩一般构造节点详图,可供参考下载。

预应力混凝土连续刚构T梁桥台一般构造节点详图

本图为预应力混凝土T梁连续刚构桥墩墩柱钢筋布置节点详图

项目概要： 　　 桥梁全长784.08米。桥型方案采用：桥跨组合为5×40 92 2×172 92 1×40m，主桥为92 2×172 92米预应力混凝土连续刚构，引桥永安关侧为先简支后连续后张法预应

该附件为50 80 100 80 50米连续刚构桥上部结构设计图，设计准确，图纸完整，对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。 　　...... 　　 设计于2010年，共68张CAD设计图。

附件详情 1.设计标准及设计规范 　　1.1.设计标准 　　1.1.1.设计荷载：汽车—超20级，挂车—120 　　1.1.2.桥面宽度：c1 0.5 11.0 0.5 c2=12.20米 　　1.1

桥梁概况： 　　 荷载：汽-超20,挂-120。 　　 桥为两座分离式桥，全宽26米。 　　 本桥上部构造为70 115 70m预应力混凝土连续刚构箱梁 　　 下部构造：桥墩为四柱式桥墩，d=2.5m

附件详情 项目概要： 　　 大桥分为上、下行两处独立的桥梁结构。主桥全长260米，是一座三跨预应力砼连续刚构，其跨径布置为65米 130米 65米；主梁采用单箱单室截面形式，路面横坡为为2%单向横坡，

技术标准： 　　 计算行车速度：80 km/h； 　　 荷载等级：汽车－超20级，挂车－120； 　　 桥面宽度：2×（0.5＋11.0＋0.74）＝2×12.24m，中缝0.02m，总宽24.5m

位置：广东 编制时间：近代 承重构件受力情况：钢结构桥