跨江大桥施工图

跨焦家堡沟特大桥中心里程DK407+991，全长794.4m。孔跨布置方式为：2-24m简支箱梁、17-32m简支箱梁、1-（56.85+104+56.85）m连续刚构。正线于DK407+997.1、

该附件为 铁路跨公路特大桥刚构连续梁施工方案 ，共14页。 模板的安装应与钢筋安装工作同步配合进行，防碍钢筋绑扎的模板应待钢筋绑扎完毕后进行安设，模板不得与膺架连接，避免引起模板尺寸变形，同时

中原大道跨伊河大桥工程二级 技术交底 洛阳新区中原大道跨伊河大桥 建设工程 第一标段，该项目范围中原大道北起桩号 4+196.002南至洛偃快速通道8+121.247，全长3925.24

乌江特大桥主桥为布置为（98m+180m+98m）预应力砼连续“T”形刚构，左右分幅式（2×10.625m），主桥施工方式为先合拢中跨，再合拢边跨，其中边跨现浇段为B22’节段，节段长3.23m，混凝

该资料为 铁路跨高速大桥60+100+60m连续梁挂篮计算书 该工况主要用来计算挂篮的主桁承重系统强度和稳定性。此种荷载组合适用于挂篮混凝土浇筑要结束前的一种最不利荷载工况，此时所有混凝土浇筑

该附件为 跨海大桥箱梁梁底模板跨中设置预拱的计算 ，共5页，格式为word。 项目概要： 采用移动模架造桥机现浇32米铁路简支箱梁，梁底模板跨中设置预（反）拱的计算 扣除自重影响后

主要技术标准 1）道路等级：城市主干路，设计速度60km/h； 2）设计荷载：汽车荷载：城－A级；人群荷载按规范计算为3kN/mm2； 3）桥面宽度：桥梁位于缓和曲线上，采用弯桥直做：有效

主线桥按上下行两个半桥设计，中间设置净4.5m 宽的隔离带。 主线桥面布置为：0.75m（防撞护栏）+12.0m（行车道）+0.75m（防撞护栏）+4.50m（隔离带）+0.75m（防撞护栏）+

本项目桥梁全长356米，上部结构采用（4×20+50+90+50+4×20）米预应力混凝土箱梁及变截面预应力混凝土连续钢构，下部采用圆柱式、薄壁式桥墩，肋板式、柱式桥台，钻孔灌注桩基础。 主桥上部

附件详情 技术交底书签认单 项目概要 施工方案 施工顺序 模板加工制作、安装 钢筋加工与安装 混凝土的浇筑 拆模与养生 混凝土工程 质量通病的预防措施 文

该附件为 跨长江大桥桥梁施工安全风险评估报告 ，共97页。 通过对该项目桥梁施工风险的识别和评估，确定其风险等级。合理使用各种管理方法和技术手段对项目风险实施有效控制，将各种风险降到可接受水平

该附件为 跨长江大桥大体积混凝土施工技术 ，共10页。 南京长江第四大桥(以下简称南京四桥)是国务院批准的南京市城市总体规划中“五桥一隧”过江通道之一，是沪蓉国道主干线――南京绕城高速公路的过

该资料为 特大桥钢桁架拱桥跨中合拢施工技术 钢桁梁架设过程中，边跨8节间采用55t门吊拼装，中间辅助临时支墩支撑稳固；中跨采用架梁吊机悬臂拼装，在中墩支点布设一台吊索塔架，利用两道扣索固定钢桁

该附件为 大桥三跨预应力混凝土主桥挂篮施工方案 ，共14页。 主桥上部结构为40+65+40m三跨预应力混凝土连续箱梁，单箱双室截面。箱梁根部高度4.0m，跨中高度2.0m；箱梁根部地板厚15

该资料为 跨铁路特大桥T构箱梁及转体专项施工方案 预应力混凝土T构计算跨度64+64m，边支座中心线至梁端0.75m，梁全长129.5m。梁高沿纵向按二次抛物线变化，中支点梁高7.4米，边支点

该资料为 长江第四大桥南边跨钢箱梁安装施工方案 ，共5页 主桥主跨为1418米，是国内首座主跨超千米的双塔三跨悬索桥，在世界同类型桥梁中位居第三，桥跨布置为（166+410.2）+1418+（

该资料为 跨高速公路特大桥转体拱肋施工方案 ，共21页 跨高速公路特大桥在铁路里程DK59+075.555～DK59+413.555设计为88m+160m+88m自锚上承式拱桥，其中主跨跨越沪

该资料为 立交特大桥跨既有铁路门式墩专项施工方案 ，共34页 立交双线特大桥（中心里程为D2K91＋780.2）其中19#~27#门式桥墩与既有宝成铁路（上行线K589＋070处）以5°22/

该资料为 跨高速公路大桥交通安全管控专项方案 浦梅铁路跨浦建高速大桥2#墩在三明市建宁县镇濉溪镇内跨越浦建高速公路， 交叉点浦梅铁路对应桩号 DK232+357.00，浦建高速公路对应桩号 K

特大桥安全爬梯专项施工方案 四川省广安市岳池（九龙）至华蓥（阳和）新建干线公路上跨渠江特大桥，位于广安灰渡口，横跨渠江接对岸华蓥清溪口。里程桩号为K34+185.208～K34+854.768。