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附件详情 项目概要 2.1.主要技术标准 铁路等级:高速铁路; 设计速度目标值:350km/h,初期运营速度300km/h。跨线列车运营速度200km/h及以上; 正线数目:双线; 正线线间距:作者:网友 发布时间:2023-11-29
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附件详情 4.1隧道概况 隧道进口里程DK155+349,左线路肩设计标高20.40m;隧道出口里程DK168+448,左线路肩设计标高21.11m;隧道全长13099m,隧道洞身最大埋深550m作者:网友 发布时间:2023-11-29
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附件详情 2.1概述 跨京哈铁路特大桥中心里程DK17+649.54m,桥梁全长6943.86m,桥梁形式为 简支T梁 、连续箱梁及下承式钢桁梁。地貌为浑河冲积平原区,桥跨京哈铁路、102国道作者:网友 发布时间:2023-11-29
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附件详情 1范围 本部分规定了建设指挥部在现场管理10个方面的管理标准。 本部分适用于南宁铁路局负责组建的铁路大中型建设项目,其他铁路项目参照执行。 2 文明工地建设标准 各施工单位要在指挥部的统作者:网友 发布时间:2023-12-07
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该项目属于多层建筑 ,其包含内容: 包括平面、立面、剖面 共九张图纸 等内容详实,可供设计师下载参考作者:网友 发布时间:2020-02-14
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附件详情 该资料为某四层铁路站调楼建筑方案图 工程建筑建筑结构形式为:砖混结构、层数为: 4层、高度为: 17.4米 这份参考资料包括各层建筑平面、立面、剖面图等,共9张图纸 设计功能包括作者:网友 发布时间:2020-03-07
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附件详情 该资料为小型铁路站建筑施工图 工程建筑面积为:约4000平方米、建筑结构形式为:框架结构、层数为:四 层、高度为:19.3 米 这份参考资料包括图纸目录、图纸说明、门窗表、各层建筑平作者:网友 发布时间:2020-03-10
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该附件为:新建铁路客运专线(48 80 48)m连续梁施工方案,内容详实,可供参考。作者:网友 发布时间:2020-04-04
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该附件为:新建铁路客运专线加劲钢桁下节点预埋施工方案,内容详实,可供参考。作者:网友 发布时间:2020-04-04
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铁路设计标准为国铁II级、线下I级单线电气化铁路,速度目标值每小时120公里…… 2.铺架方案 2.1总体方案 该项目梁式桥采用2101型T梁,除朱保联络线DLK1 641.5沙沟中桥和作者:网友 发布时间:2020-04-04
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【附件详情】 线路左侧长380m,设路堑桩间挡土墙,其中长342m,设置锚固桩,桩截面1.5×2m,桩间距(中-中)均为6m,桩短边沿线路方向布置,采用C30钢筋混凝土,共58根,起点与终点桩长为作者:网友 发布时间:2020-04-04
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本框架涵为人行立交而设。既有为1-2.5m框架涵,采用1-2.5×2.6框架涵对孔接长其左测。施工前注意核查既有线与增建线的对应关系及线间距,若发现设计与实际有出入,应及时通知设计单位处理。 本框作者:网友 发布时间:2020-04-09
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某铁路用房(站调楼)方案图 4层砖混结构 功能包括:各类办公室、报表库、材料库、值班室、值班休息室、会议室、站调室、过渡室、编组车号室、小飞机操作室、货调室、预报统计室等等 该资料包含:平面和作者:网友 发布时间:2020-05-01
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建筑类别:科研 参考图纸:7张 图纸年代:近代 接地方式:TN-C-S 设计:低压配电,电气照明,接地安全 附件详情 某铁路局电机实验室,轻钢结构。 设计包括:照明、动力作者:网友 发布时间:2020-05-06
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附件详情 铁路工程空窗式护墙结构设计图,适用于软质岩、较破碎岩路堑稳定边坡防护。推荐学习参考。 附件详情 空窗式护墙一般用于软质岩、较破碎岩路堑稳定边坡防护。 空窗式护墙技术条件作者:网友 发布时间:2020-06-22
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