悬索结构设计cad

附件详情 设计说明 主要材料表 AP1箱配电系统图 AP2箱配电系统图 AP1-AR1箱配电系统图 AP1-AR2箱配电系统图 AP2-AR1箱配电系统图 AP2-A

建筑类别：交通建筑 建筑高度：单层建筑 图纸设计深度：施工图 建筑结构形式：钢结构 钢结构：悬索结构 1）结构体系 主桥为双索面自锚式混凝土吊桥，主跨为

附件详情 桥梁全长：476.15m 　　道路等级：城市主干路 机动车道数：双向6车道 　　计算行车速度： 60km/h 桥面横坡：1.5% 　　桥梁纵断：纵坡2％，凸曲线半径7000m 　　设计荷载：

自锚式悬索桥总体方案cad详图设计，可供参考下载。

根据锚碇分块施工的特点，施工期间分块计算各块前后的基底应力；后浇段完成后，锚碇形成整体，回填土、压重、主缆拉力由锚碇整体承担。正常荷载下分以下三个工况计算基底压应力： 　　1.锚块、支墩基础各自施工完

根据锚碇分块施工的特点，施工期间分块计算各块前后的基底应力；后浇段完成后，锚碇形成整体，回填土、压重、主缆拉力由锚碇整体承担。正常荷载下分以下三个工况计算基底压应力： 　　1.锚块、支墩基础各自施工完

附件详情 2、本路段路面设计年限为15年，路面上面层为4厘米厚的AC-13(C)细粒式改性沥青混凝土，中面层为6厘米厚的AC-20(C)中粒式改性沥青混凝土，下面层为8厘米厚的AC-25(C)粗粒

榔坪隧道进口施工便道布置图 　　榔坪隧道进口出渣便道、Ⅰ区场地布置平面图 　　Ⅰ区场地布置图 　　榔坪隧道出口施工便道及Ⅱ、Ⅲ区场地布置平面图 　　Ⅱ区场地布置图 　　Ⅲ区场地布置图 　　斜拉桥恩施侧

镇宁岸索塔塔身结构图（一）、镇宁岸索塔塔身结构图（二）、镇宁岸索塔塔身结构图（三）、北盘江大桥索塔劲性骨架施工图(1)－(11)

技术标准： 　　 1、主桥桥宽：4m（人行道） 5m（慢车道） 4m（分隔带） 16m（快车道） 4m（分隔带） 5m（慢车道） 4m（人行道）=42m； 　　 2、设计荷载：城-B级； 　　 3、设

桥梁概况： 　　 本桥采用双塔单跨悬索桥，主跨138m，主索垂跨比1/15，左边跨3m，右边跨5m，边索倾角24。 　　 抗风索计算跨经138m，垂跨比1/30，水平夹角30。 　　 主索两侧均采用重

编制时间：2006 跨径大小和多跨总长：120m 承重构件受力情况：组合体系桥（斜拉桥、悬索桥） 使用年限：永久性桥 材料类型：钢筋砼桥

位置：浙江 使用性：公路桥 承重构件受力情况：组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）

主桥结构设计 　　主桥为单拱塔双索面自锚式钢筋混凝土悬索桥，跨径组成为18m 38m＋66m＋18m，主跨66米，边跨38米，两侧锚跨均为18米，全长140米。 　　施工图设计中，根据初步设计的计算结

使用性：公路桥 承重构件受力情况：组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）

使用性：公路桥 承重构件受力情况：组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）

使用性：公路桥 承重构件受力情况：组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）

桥梁概况： 　　 本桥为双塔自锚式混凝土悬索桥，全长991米、宽32米，自锚式混凝土悬索桥（跨江主桥）长356米，两侧引桥长534米，引道长101米，主跨长150米，两边跨各长68米，两锚跨各长35米

位置：辽宁 编制时间：近代 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：330m 承重构件受力情况：组合体系桥（斜拉桥、悬索桥） 使用年限：永久性桥 材料类型：预应力桥 附件详

资料概况： 主梁采用薄板形预应力混凝土结构,梁板中部高0.6m,两侧边高0.4m,吊索锚固区局部加厚至0.6m,梁底部采用R=196.975m的圆弧面,梁体混凝土采用50号。主梁按部分预应力A类构