隧道爆破设计方案大全cad

附件详情 二、主要施工方案及施工方法 1、施工方案 根据设计要求，隧道除明洞段为明挖之外，隧道暗挖段采用锚喷构筑法施工、光面爆破法开挖。暗挖段根据围岩类别的不同分别采用短台阶法、台阶法、台阶法

资料概况： 爆破时，岩体自强度最小处的软弱带首先裂开，在裂缝尖端发生应力集中；应力波反射作用：由于结构面内介质与两侧岩体的密度、弹模、纵波均不一样，爆炸波遇其时会发生反射及折射，使结构面一侧的岩体

资料概况： 水压爆破设计与传统的隧道光面爆破设计方案基本相同，只是在装药结构和炮孔堵塞上进行了适当的调整。原理为“往炮眼中一定位置注入一定量的水，并用专用的‘炮泥’回填堵塞炮眼”，利用在水中传播的

资料概况： 该附件为隧道爆破技术讲解培训资料，内容全面可参考。 目录： 1、隧道爆破常识 2、隧道爆破设计 ...... 01-封面 02-装药图

该附件为 隧道工程爆破专项方案含施组及安全应急预案 ，2014，word格式，共51页。 项目概要： 本项目左线隧道全长1768米；隧道平面线型进出口均为直线，洞身为曲线，曲线半径R=40

该资料为 铁路隧道爆破施工工程技术交底 钻爆作业是隧道施工控制工期、保证开挖轮廓的关键。为了充分发挥围岩的自承能力，减轻对围岩的振动破坏，隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩采用控制爆破技术，其它开挖断面周边采用

由于钻爆法对地质条件适应性强、开挖成本低，特别适合于坚硬岩石隧道、破碎岩石隧道及大量短隧道的施工，目前仍是隧道掘进的主要手段。 前  言 隧道常用掏槽形式 隧道爆破参数设计

该资料为 铁路隧道明洞静态爆破设计及应用方案 ，共8页 隧道全长390m。最大埋深13m，总爆破方量共计9万方。由于隧道左侧缓坡地带村寨房屋较多，对我机械队开挖施工造成极大困难。我方经过勘察现

在隧道工程爆破施工中，采用 “轴向不耦合切缝聚能光面爆破”技术比传统爆破工艺施工的隧道开挖轮廓线更圆顺光滑，超欠挖得到明显改善，对围岩的扰动减小，围岩自稳能力提高，获得了显著的经济效益和社会效益。本文

资料概况： 该附件为公路隧道爆破技术讲解，有较为详细的隧道爆破相关内容，同类需要可参考。 目录： 1 隧道施工爆破概述 2 炮眼的种类及作用 3 掏槽眼布置 4 隧道爆破参

资料概况： 该附件为隧道爆破施工技术培训讲义，内容包含隧道爆破施工的多项技术内容，内容全面，建议参考。 目录： 一、隧道施工爆破概述 二、炮眼的种类及作用 三、掏槽眼布置

该资料为 2021版铁路隧道爆破讲义资料120页pdf， 供大家参考学习。 一、资料部分截图 第一节隧道爆破施工概述 隧道的基本概念 >隧道的定义 >隧道的分类

该附件为 铁路隧道光面爆破施工方案（49页） 。 Ⅲ级围岩采用台阶法开挖，围岩光面爆破通过不段的进尺，不断来调整、优化，根据以往施工经验，周边眼间距宜控制在60～65cm、底板眼间距宜控制在6

该附件为 爆破振动下隧道进口段岩堆动力响应实测研究 ，共6页 概况： 当隧道由进口覆盖层掘进至基岩时，基岩段爆破开挖作用下相邻岩堆覆盖层动力响应研究较少。以大前石岭岩堆隧道开挖为例，掘进至

资料概况： （1）炸药 2号岩石RHZY，规格 直径：32mm、25mm 药卷质量（含包装皮）： 200g±10g，每箱净重24kg，箱外红色字体印刷。 殉爆距离≥3cm 猛度

资料概况： XX隧道位于陕西省，全长5899m。 （1）铁路等级：客运专线 （2）正线数目：双线 （3）速度目标值：250km/h （4）最小曲线半径：4500m （5）正线线

隧道工程 施工组织设计 卧龙山隧道为新建双线隧道，全长811m，进口里程DK12+254、出口里程DK13+065。全隧位于直线上，隧道纵坡为-5.5‰单面下坡。洞身段通过卧龙山公园，隧道左

附件详情 本隧道掘进采用钻眼爆破法掘进。钻眼爆破掘进即是用炸药爆破坑道范围内的岩体。钻爆法可用于各类岩层中，是隧道施工开挖中常采用的方法。当采用…… 红砂岩为一种较软弱围岩，遇水后围岩变软，局部变

光面爆破是周边眼同时起爆，各炮眼的冲击波向其四周作径向传播，相邻炮眼的冲击相遇，则产生应力波的叠加，并产生切向拉力，拉力的最大值发生在相邻炮眼中心连线的中点，当岩体的极限抗拉强度小于此拉力时，岩体便被

该附件为 厚层黄土隧道聚能水压爆破施工技术 ，共17页。 该隧道处于陕北东南部黄土残塬区，上部覆盖厚层黄土，由于受到强烈侵蚀作用，黄土塬已破碎不堪，零星分布，地表沟壑纵横，冲沟发育，地质主要为