悬索桥施工cad

该附件为 斜拉桥与悬索桥施工简介（图片较多） ，共189页。 加劲梁架设的主要工具是缆载起重机，架设顺序可以主跨跨中开始，向桥塔方向逐段吊装；也可以从桥塔开始，向主跨跨中及边跨岸边前进，钢桁架

主缆是悬索桥的主要组成部分，它承担着桥梁上部结构的全部恒载和活载，，架设质量的好坏直接影响悬索桥的成桥精度及使用寿命。 ······ 前言； 工法特点； 适用范围；

悬索桥主缆索股架设工法 随着世界经济的快速发展，桥梁将不断向着更长、更大方向发展，在结构体系和施工方法上都具有大跨越能力的悬索桥将成为桥梁发展的引导潮流。 主缆是悬索桥的主要组成部分，它承担

该附件为 悬索桥的发展进程与构造特点（PPT） ，共43页。 将索与同等跨径简支梁进行受力比较，见图9－2。一般来说，索不承受弯矩，即索中弯矩等于0，剪力等于0，只有轴力，全截面受拉，这较之梁

该附件为： 斜拉桥与悬索桥安全技术交底 ，共1篇。 主要内容： 一般要求 (1) 在河湖地区施工应配备水上救助船。 (2) 模板、钢筋、预应力、混凝土施工应符合相应安全技术交底具体

附件详情 一、同其他桥式相比，跨度越大，悬索桥的优势越明显： 大跨悬索桥的加劲梁〔材料用量占相当比例）不是主要承重构件，其截面积并不需要随跨度而增加，悬索桥的大缆、锚碇和塔在增加截面尺寸或承载能力

该桥为广元市某风景区人行悬索桥，净宽2.5米,建筑总宽度2.8米，两岸与临近人行便道衔接；桥梁跨径为60米，矢跨比为1/12。 　　 设计要点： 　　 1、悬索主缆：单侧主缆由3Φ40(6×19W I

1、桁架端部构造 　　2、栏杆 　　3、锚碇 　　4、平面图 　　5、桥面系 　　6、桥型布置图 　　7、索鞍 　　8、索鞍钢筋构造 　　9、索塔 　　10、索塔钢筋构造

悬索桥锚碇定位钢支架设计节点构造详图31张

附件详情 桥梁设计总说明 全桥主要工程数量表 桥型布置图（一）～（二） 索鞍一般构造图 索鞍基座钢筋构造图 索塔一般构造图 索塔塔柱钢筋布置图（一）～（二） 索塔塔墩钢筋布置图（一）～（二） 索塔基础

主线全线采用双向四车道高速公路标准：设计车速为80km/h，路基宽度24.5m。采用塔梁分离式悬索桥方案，桩号为K14 000.00～ZK15 073.65（YK15 072.53），全长约1073.

桥梁概况： 　　 1、本桥梁为人行悬索桥，净宽2.0米，建筑总宽度2.3m； 　　 2、桥梁跨径为90米，矢跨比为1/12； 　　 3、桥面预拱度为0.8m，并设50cm高的加劲桁架； 　　 4、锚碇

主塔处横梁配筋图(一) 　　主塔处横梁配筋图(二) 　　主塔处横梁配筋图(三) 　　锚固跨普通钢筋图(一) 　　锚固跨普通钢筋图(二) 　　锚固跨普通钢筋图(三) 　　锚固跨普通钢筋图(四) 　　锚固

该资料包含大桥主线桥及A、B匝道桥景观照明的设计。主桥箱梁设置LED投光灯，18W/盏，白色（6400K），标准每3米布置1盏。桥侧采用6W/套LED点光源勾勒轮廓，白色（6400K），标准每6米/套

资料大桥结构健康监测系统设计，共计74页PPT。详细介绍各种监测项目具体布置与思路，内容详细，推荐学习参考。 高速公路跨河大桥设计行车速度80km/h，路基宽度24.5m，桥涵设计荷载为公路-I级

资料1100m单跨悬索桥主塔承台大体积混凝土温控方案，内容详细，对了解大体积混凝土温控过程做法非常有帮助，推荐学习参考。 项目概要： 特大桥主桥为1100m单跨悬索桥，钢混叠合桥道系，两岸含隧

题目：悬索桥上部结构安装施工组织与施工工艺61页 格式：ppt 页数：61 简介： 悬索桥和斜拉桥两座大跨径桥梁组合而成的特大型桥梁。其中南汊主桥采用单孔双铰钢箱梁悬索桥，主跨14

主桥结构设计 　　主桥为单拱塔双索面自锚式钢筋混凝土悬索桥，跨径组成为18m 38m＋66m＋18m，主跨66米，边跨38米，两侧锚跨均为18米，全长140米。 　　施工图设计中，根据初步设计的计算结

一、汕头海湾大桥简介 其主桥为154+452+154m的三跨双铰预应力混凝土悬索桥，是我国第一座现代化的悬索桥。 二、西陵长江大桥简介 主桥为单跨900m双铰全焊钢加劲箱梁悬索桥。 三

附件详情 第一章：概述 第一节、 项目概要 1. 编制依据 2. 项目概要 2.1工程设计概况 2.1.1技术标准 2.1.2主桥构造 2.2主要工程数量表 第二