地铁轨道结构cad

该资料为 地铁轨道交通土建及安装分部分项工程划分原则及划分表资料 本原则适用于轨道交通工程地面及高架车站、明暗挖车站的建筑工程、地面线（包括过渡段）区间和地下线区间的建筑工程（明挖、暗挖）以及

内容为： 轨道交通地铁站降水工程 施工组织设计 某国际机场线起点站位于东直门外大街与东直门大街的交汇处，沿东直门外大街向东至东直门外斜街，转向东北沿东直门外斜街下穿东三环路，过东三环路后进

该附件为城市轨道交通地铁项目 施工组织设计 ，word格式，共317页，内容丰富，图文并茂 目   录 第1章 编制说明及项目概要 3 第1节&n

该资料为 地铁结构防水设计 防水设计和施工遵循"防、排、截、堵相结合，刚柔相济、因地制宜、综合治理"的原则。在漏水量小于设计要求，且疏排水不会引起周围地面下沉和影响结构耐久性时，可对进入主体结

附件详情 设计说明 P5600型轨道板型式尺寸图 P5600型轨道板预应力筋布置图 P5600型轨道板普通钢筋布置图 P5600型轨道板钢筋表 P4925型轨道板型式尺寸图

附件详情 塔吊轨道基础图，共一张。

附件详情 某塔吊轨道基础图 共两个 节点详图 。 2

建筑类别：交通建筑 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：100年 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构,钢结构 钢筋混凝土结构：框架 钢结构：轻钢结构 特种结构：其他结构

摘 要 　　地铁是地下铁道的简称。它是一种独立的轨道交通系统，不受地面道路情况的影响，能够按照设计的能力正常运行，从而快速、安全、舒适地运送乘客。地铁效率高，无污染，能够实现大运量的要求，具有良好的社

附件详情 包含CAD图： H出入口平面图 H出入口1-1剖面图 H出入口2-2剖面图 H出入口3-3剖面图 编制于近代年 共1张

附件详情 1号风亭及A出入口围护结构 平面布置图 编制于近代年 共1张

建筑类别：工业建筑 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 特种结构：其他结构 基础形式 ：桩基础 结构

附件详情 1轨道工程施工方案 1.1轨料运输方案 1.2施工方案 2轨道工程施工方法 2.1施工准备 2.2硫磺锚固方法 2.3轨排生产 2.4机械铺轨 2.5长

本册该资料包含50kg/m钢轨弹条Ⅰ型分开式扣件、50kg/m钢轨弹条Ⅰ型扣件及弹条Ⅰ型分开式扣件配套用短轨枕图。 　　弹条Ⅰ型分开式扣件： 　　 (1)扣压件采用TB/T1495《弹条Ⅰ型扣件》的Ⅰ

南京地铁大厦位于市区珠江路与中山路路口的东北侧，占地面积为4783平方米，南北长75．2米，东西宽63．6m，施工场地狭小。该大厦采用全钢结构，总建筑面积约4万平方米，高105．6m。

资料概况： 框架结构 偏心受压构件：框架结构顶板、底板、侧墙 中心受压构件：中墙或车站的立柱 受弯构件：车站纵梁 圆形结构与拱形结构 均为偏心受压构件 目录： 1.

资料概况： 该附件主要介绍地铁区间隧道断面形式与衬砌结构，介绍内容全面，可参考。 目录： 1、区间隧道断面形式 2、隧道衬砌结构类型 3、渡线隧道衬砌结构 4、区间联络通道

资料概况： 永久荷载： 地层压力 结构自重 基底附加应力 静水压力及浮力 混凝土收缩和徐变力 预加应力 设备重量 侧向地层抗力及反力 目录： 1.荷载类

附件详情 一、 编制依据与范围 1 1.1编制依据 1 1.2 编制范围 1 二、 项目概要 1 2.1C1区防水项目概要 1 2.2防水设计要求 1 三、 施工组织机构

混凝土采用防水混凝土，抗渗等级不小于P8；根据该项目的工法特点，顶板采用高分子（自粘）防水卷材，最后铺设350#纸胎油毡隔离层，并采用70mm厚细石混凝土作保护层；侧墙采用水泥基结晶渗透型防水涂料（喷