您当前位置:首页 » 深基坑开挖施工方案cad
-
该项目为轨道交通车站地下通道深 基坑工程 ,通道总长约315米。基坑总长225.8m。标准段宽度7.7m,局部宽度11.7m,标准段开挖深度9.2~20.35m。基坑安全等级为一级,设置压顶梁、抗作者:网友 发布时间:2020-05-31
-
【工程概况】 该项目位于XX省XX市XX沟水利工程是以城市供水为主、兼顾农业灌溉和环境供水等综合利用的大型水利工程,包括XX沟水库工程和输水工程这两部分。大坝枢纽位于XX省XX市XX县XX镇境内作者:网友 发布时间:2020-02-07
-
二、开挖土方的施工工艺 1、开挖坡度的确定 基坑开挖,应先进行测量定位,抄平放线,定出开挖宽度,按放线分块(段)分层挖土。根据土质和水文情况,采取四侧或两侧直立开挖或放坡,以保证施工操作安作者:网友 发布时间:2020-02-07
-
附件详情 四、施工方法、工艺及要求 4.2、关键工序 施工工艺 及 质量控制 4.2.1 洞口与明洞工程 洞口开工前应先完成各项准备工作,施工时不得大开挖而破坏山体稳定。洞口施工要在作者:网友 发布时间:2020-02-08
-
以下是部分内容展示 室外消防及给水管道施工方案 消防管网: 该项目消防给水管线总长度为580 米,管线工作压力为1.6MPa。管线采用手工电弧焊焊接,并且管材要求外采用沥青油毡防腐作者:网友 发布时间:2020-03-15
-
线路全长18.563公里,路基土石方开挖210余万方,填方80余万方。挖方路段为剥蚀丘陵地貌,地表起伏较大,同时邻近既有线施工。 路堑土方开挖 路堑土方开挖采用挖掘机开挖,自卸汽车运输,挖作者:网友 发布时间:2020-04-04
-
5、块石砌体施工 5.1块石基础施工 ⑴按设计图纸标高、尺寸采用机械开挖基坑,人工配合,当挡土墙内路基为挖方且自然坡度能满足挡土墙内边坡,则挖土顺坡后再行砌筑;当自然坡度不能满足,则需挖台阶,作者:网友 发布时间:2020-04-04
-
附件详情 四、三台阶临时仰拱具体施工方案 4.1、临时支护参数 临时钢架采用I18轻型工字钢,每榀钢架间距与主洞身钢架一致,且与洞身钢架以螺栓连接(接头处加设3mm厚橡胶垫片),洞身钢架架设后作者:网友 发布时间:2020-04-04
-
附件详情 二、主要施工方法 2.1、石方开挖爆破总体规划 2.1.1、石方开挖爆破规划 全施工段共有10个山脊、9个山谷。开挖安排为较长山脊两端对挖,较短山脊从一端挖起。爆破临空面,一般为路作者:网友 发布时间:2020-04-04
-
1、路面结构 (1)、路面基层 机动车道上基层为25cm5.5﹪水泥稳定石屑层,底基层为15cm级配碎石层,人行道底基层为15cm5﹪水泥稳定石屑层……作者:网友 发布时间:2020-04-04
-
4.1、路基工程施工方案及方法 本合同段路基挖方281721m3,填方338914m3。主要项目为路基石方填筑与路基石方开挖………… 4.1.1、路基工程施工方案 路基工程根据地形条作者:网友 发布时间:2020-04-03
-
五、主要工序施工方法和要求 1、施工准备 (1)必须具备的开工条件: ①、DN300自来水管线的迁移 DN300自来水管线位于道路北侧,根据我方前期挖探坑,查明该道自来水距离D作者:网友 发布时间:2020-04-03
-
附件详情 四、施工方法 1、横列板支护 1.1、挖土深度到1.2m时,必须撑头档板。若遇土层松软或天气变化,应提前撑头档板,以后挖土与撑板应交替进行,修边后立即撑板,每次撑板高度控制在0.6-作者:网友 发布时间:2020-04-05
-
五、土质路堑开挖施工 1、施工原则:开挖路堑前作好截水沟,并视土质情况作好防渗工作,土方施工期间修建临时排水设施。临时排水设施与永久性排水设施相结合,流水不得排入农田、耕地,污染自然水源,不得引作者:网友 发布时间:2020-04-07
-
附件详情 一、项目概要: 二 、防汛防雨要求 三、沟槽的临时排水措施按照不同路段的实际情况进行安排 四、沟槽施工 五、 施工工艺 (1)、施工准备 (2)、 沟槽开作者:网友 发布时间:2020-04-07
- 深基坑开挖施工方案cad下载推荐
- 深基坑开挖施工方案cad相关下载