您当前位置：首页 » 新建成兰铁路某车站站场路基工程施工组织设计(实施).doc,平面布置图

新建成兰铁路某车站站场路基工程施工组织设计(实施).doc,平面布置图

资料简介
赚取积分

附件详情

1、编制依据 - 1 -
2、编制范围 - 1 -
3、项目概要及主要工程数量 - 2 -
3.1 项目概要 - 2 -
3.2地质特征 - 7 -
3.2.1水文特征 - 7 -
3.2.2地震动参数 - 8 -
3.2.3沿线交通运输条件 - 8 -
3.3工程特点、重点和技术难点 - 8 -
3.3.1 工程特点 - 8 -
3.3.2 工程关键技术、施工难点 - 9 -
3.4 主要工程数量 - 9 -
4、施工总体方案 - 11 -
4.1施工组织机构及施工队伍的分布 - 11 -
4.1.1 施工组织机构 - 11 -
4.1.2劳动力配置 - 12 -
4.2大型临时工程的分布及总体设计 - 13 -
4.2.1施工便道及弃土场 - 13 -
4.2.2砼拌合站设置、位置及生产规模 - 13 -
4.3施工用电 - 14 -
4.4施工用水 - 14 -
4.5施工测试 - 14 -
4.5.1 测试组织机构设置 - 14 -
4.5.2 工地试验室岗位职责 - 15 -
4.5.3 管理制度 - 16 -
4.5.4 资料、报表工作制度 - 16 -
4.6内业资料 - 18 -
4.7施工程序 - 19 -
4.7.1征地拆迁 - 19 -
4.7.2场地清理 - 19 -
4.7.3测量放线 - 19 -
4.7.4现场核对 - 20 -
4.7.5开工报告 - 21 -
4.7.6工程实施 - 21 -
4.7.7施工自检 - 22 -
4.7.8报验签证 - 22 -
4.7.9试验检测 - 22 -
4.7.10质量评定 - 25 -
4.7.11土地复垦 - 25 -
5、路基的施工方法、关键技术及工艺要求 - 25 -
5.1 锚固桩施工 - 25 -
5.1.1、锚固桩施工工艺流程 - 26 -
5.1.2、施工准备 - 26 -
5.1.3、井圈浇筑 - 26 -
5.1.4、桩孔开挖 - 27 -
5.1.5、通风照明 - 28 -
5.1.6、桩孔护壁 - 28 -
5.1.7、深基础施工应具备下列资料 - 30 -
5.2挖除换填处理 - 33 -
5.3路基填筑施工 - 35 -
5.3.1路基填筑施工方法 - 35 -
5.3.2路基填筑施工工艺流程 - 35 -
5.3.3路基填筑试验 - 36 -
5.3.4基床表层以下路基施工 - 37 -
5.3.5基床表层路基施工 - 42 -
5.3.6基床表层防水层施工 - 48 -
5.3.7路基相关配套工程施工 - 50 -
5.4过渡段施工技术 - 56 -
5.4.1过渡段施工总体施工方案 - 56 -
5.4.2主要施工工艺及方法 - 57 -
5.5.边坡防护工程施工 - 60 -
5.5.1边坡绿色防护施工 - 60 -
5.5.2土工格栅铺设 - 61 -
6、总工期及进度计划安排 - 62 -
6.1 施工进度与工期安排的依据 - 62 -
6.2 总工期施工进度与施工工期具体安排计划 - 62 -
7、主要材料、工程设备的使用计划和供应方案及措施 - 63 -
7.1主要材料供应计划 - 63 -
7.2主要施工机械设备 - 64 -
7.3 物资供应保障措施 - 64 -
7.3.1 物资质量保障措施 - 64 -
7.3.2 物资供应保障措施 - 66 -
8、质量保证措施 - 67 -
8.1组织措施 - 67 -
8.2管理措施 - 68 -
9、安全保证措施 - 71 -
9.1安全目标 - 71 -
9.2安全生产保障体系框图 - 72 -
9.3安全保证措施 - 75 -
9.3.1 建立健全各项安全制度 - 75 -
9.3.2 安全生产教育与培训 - 76 -
9.3.3 危险性较大工程的安全技术方案编制审批制度 - 77 -
9.3.4 具体分项安全措施 - 77 -
9.3.5 安全控制措施 - 82 -
9.4 安全应急救援 - 83 -
9.4.1 安全生产事故应急救援 - 83 -
9.4.2 应急指挥中心 - 85 -
9.4.3 报警系统和通告程序 - 86 -
9.4.4 应急处理程序 - 86 -
9.4.5 大型机械事故应急救援预案 - 86 -
9.4.6 突发火灾应急救援预案 - 88 -
9.4.7 突发洪水的应急预案 - 89 -
10、工期保证措施 - 90 -
10.1工期具体保障措施 - 90 -
10.1.1 强化指挥机构 - 90 -
10.1.2投入精锐力量 - 91 -
10.1.3抓紧施工准备 - 91 -
10.1.4切实抓好施工调查和协调工作 - 91 -
10.1.5施工调度高效运作建立高效的调度指挥系统 - 92 -
10.1.6强化施工管理，精心组织施工 - 92 -
10.1.7协调好季节施工 - 93 -
10.1.8保障材料供应 - 94 -
10.2协调沟通与配合措施 - 95 -
10.2.1与当地政府主管部门的配合措施 - 95 -
10.2.2 与甲方的配合措施 - 95 -
10.2.3与监理的配合措施 - 95 -
10.2.4与设计的配合措施 - 96 -
10.2.5与相邻施工单位的配合措施 - 96 -
11.施工环保、水保措施 - 97 -
11.1施工环境保持措施 - 97 -
11.1.1 环境保护目标 - 97 -
11.1.2 环境保护管理体系 - 97 -
11.3.3 环境保护措施 - 98 -
11.2水土保持措 - 103 -
11.2.1 路基施工水土保持措施 - 103 -
11.2.2 防止水源枯竭的措施 - 103 -
12 文明施工、文物保护措施 - 104 -
12.1 文明施工措施 - 104 -
12.1.1 文明施工目标 - 104 -
12.1.2 文明施工保证体系 - 105 -
12.1.3文明施工保证措施 - 107 -
12.2 文物保护措施 - 111 -
13.附图附表 - 113 -
13.1施工总平面布置图 - 113 -
13.2 施工进度图 - 113 -
13.3主要施工机械设备使用计划表 - 114 -
13.4分季度主要材料使用计划表 - 114 -
13.5分部、分项、检验批划分 - 114 -

附件详情

项目概要： 1、本站按200km/h设计，正线铺设道岔客专线（07）004。 2、车站设到发线5条（含正线2条）。兰州端预留西宁方向30号道岔引入条件。设基本站台和侧式站台1座，规模230m×6m×1.25m；设旅客地道1处。车站旅客站台范围内设无柱雨棚。 3、站房规模80m×50m。 4、由于站房方案未稳定，与站房有关的土建工程暂缓施工。
5、地道位置待站房方案稳定后确定。
6、旅客站台铺面厚0.3m，站台墙厚1.35米。货物站台铺面厚0.4m，货物场坪铺面厚0.65m，货场道路铺面厚0.65m。
7、侧沟、排水沟、天沟采用C25混凝土现场浇筑，壁厚均采用0.2m。时速200km/h地段高速正线与到发线间及穿越高速正线的排水构筑物图号采用《二设站参（07）8012》。其余纵、横向盖板排水槽图号采用《贰站（01）8011》。靠近级配碎石换填的沟槽最小深度为换填厚度加0.2m。
8、时速200km/h地段正线路基基床厚2.5m，其中基床表层厚0.6m，基床底层厚1.9m。路堤基床表层采用0.6m厚级配碎石，底层采用1.9m厚A、B组填料；路堑基床表层换填0.45m厚级配碎石+0.1m厚中粗砂+复合土工膜+0.05m中粗砂。
9、时速小于200km/h地段正线路堤基床厚2.5m，基床表层采用0.6m厚A组填料，底层采用1.9m厚B组填料；路堑基床表层换填0.45m厚A组填料+0.1m厚中粗砂+复合土工膜+0.05m中粗砂。
10、站线路堤基床表层及路堑与正线间无纵向排水槽或站台隔开时采用与正线相同标准，其余路堤基床表层采用0.3m厚A组填料，基床底层采用0.9m厚厚B组填料；路堑基床表层换填0.2m厚中粗砂+复合土工膜+0.1m中粗砂。
11、车站范围路基两侧设电力及通信信号电缆沟槽，铁路路基电缆槽采用《通路（近代）8401》，电力电缆槽设置在路肩上，净宽站房同侧为0.6m、站房对侧为0.4m；通信信号电缆沟槽设置在路肩上，净宽站房同侧为0.6m、站房对侧为0.35m；电力、通信、信号过轨管或手孔埋设位置及根数，见相关专业施工要求。
12、填方高度大于6m时采用双向土工格栅分层加筋防护，层间距0.6m、幅宽2.5m或4m，当H≥12m时需间隔3m全断面铺设土工格栅。
13、基床基底处理及边坡防护见断面图及其附注。
14、路基面宽度变化处原则上应顺接，路基面宽度变化较大的断面应参照平面图施工。
15、填方地段设沟需夯填密实，避免沉降引起排水沟开裂。
16、水田地段排水沟外侧1m加设挡水埝。
17、横向排水坡度应用小型机械碾压成型后，，人工准确修整至设计坡度。
...
8月编制。

发布时间：2023-11-28
评论次数：0

浏览次数：0
文件大小：6.65 MB

收藏次数：0
文件名称：附件-97099787568988959.doc

下载信息

立即下载