地铁工程附属结构主体施工方案103页cad平面布置图

该附件为 地铁工程附属结构主体施工方案 ,,共103页。

资料概况:

该项目车站主体为地下两层,其中地下一层为站厅层,地下二层为站台层,车站中心里程为X,附属结构均为地下一层。

各栋号围护结构具体情况为:

1号风井与C号出入口合建,为地下一层结构,结构覆土约为3.72m,开挖深度约为8.97m,结构尺寸约为29.5m×71.2m,采用明挖顺筑法施工,围护建筑设计结构形式采用型钢水泥土搅拌墙(SMW工法桩)+内支撑体系。

2号风井与B号出入口合建,为地下一层结构,结构覆土约为3.82m,开挖深度约为9.125m,结构尺寸约为31.2m×71.8m,采用明挖顺筑法施工,围护建筑设计结构形式采用型钢水泥土搅拌墙(SMW工法桩)+内支撑体系。

3号风井为地下一层结构,结构覆土约为4.54m,开挖深度约为9.743m,结构尺寸约为28.7m×43.68m,采用明挖顺筑法施工,围护建筑设计结构形式采用型钢水泥土搅拌墙(SMW工法桩)+内支撑体系。

A、D、E、F出入口,为地下一层结构,结构覆土约为4.7m~5.25m,开挖深度约为9.05m~9.60m,出入口通道净宽约为8.0m,人防段宽度约为9.5m,均采用明挖顺筑法施工,明挖段围护建筑设计结构形式采用型钢水泥土搅拌墙(SMW工法桩)+内支撑体系。

……

目录:

第一章  综合概况

第二章  施工组织与资源配置

第三章  主体结构施工工艺

第四章  质量保证措施

第五章  安全保证措施

第六章  文明施工保证措施

第七章  冬季施工保证措施

……

部分内容如下:

丝头打磨

平面布置图

主体结构竖向总体施工段分步图

车站防水图

底板和侧墙相接防水层施工图

框架梁钢筋绑扎示意图

楼梯模板

基坑周边防护图

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