新建客运专线站前工程实施性施工组织设计（465页）.doc,平面布置图

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铁路等级：客运专线　　　正线数目：双线 设计时速250/km 到发线有效长度：650m 最大坡度：一般20‰，困难山区不大于25‰ 最小曲线半径：一般最小3500m 02月01日开工，12月31完工，总工期59个月

【概况】
主要工程：改移道路、路基、桥涵6座、隧道6座（不含隧道照明）、双块式轨枕预制（供应本标段和相邻标段及陕西段），轨道铺设，相应的大临、配合辅助工程等。

【工程重点、难点】
专业接口多，全标段的统筹管理及协调难度大
客专设计时速250/km，对路基、桥梁、隧道等基础工程等工后沉降和结构变形要求高。
路基工后沉降和桥梁主体结构变形要求严格
隧道工程比例高、施工安全风险很高，防水要求高（隧道埋深707.7m）
沿线工点穿越多处自然保护区和水土流失敏感区，环境保护和水土保持的技术措施要求高。

【主体内容】
路基：路基相关工程（接触网立柱、电缆槽、综合接地等）与路基同步施工。路基填筑“三阶段、四区段、八流程”组织标准化作业，采取全断面分层填筑压实，控制每层填筑压实厚度不大于30cm。为保证路堤边坡处压实质量，填筑时每侧加宽50cm，用边坡夯实机对路堤边坡进行夯实。
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隧道工程：
本标段共有隧道6座。高风险隧道一座，全长23.81km。其中明洞25m、Ⅱ级4072m、Ⅲ级1585m、Ⅳ级610m、Ⅴ级52m。　即进口和斜井大里程、斜井小里程。施工准备时间均按2个月考虑。二次衬砌与隧道开挖间隔同步进行，隧道土建工期为32个月。
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桥梁工程：
本标段共新建桥梁6座，计2.471km（含支线桥梁），占正线线路总长的9.6%；其中特殊结构桥（四线桥）1.057km /1座，一般特大桥0.644km/1座，一般大桥0.691km/2座,一般中桥1座，一般小桥1座。一般桥梁下部结构按“避开汛期”的原则组织多工工作面分段流水施工，确保节点工期。
四线桥--位于车站内，设计为站内四股道及两侧9m宽站台；正线二股道居中，线间距4.6m，两侧站线各一股道，与正线间距6.0m。孔跨布置：2-31.1m简支梁+31.85+5 32.7+31.85）m变宽道岔连续梁+2（2-31.1m）简支箱梁+2（14-31.1m）简支箱梁及站台梁+2（3-31.1m）简支箱梁+（31.85+2 32.7+31.85）m变宽道岔连续梁。
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轨道工程：
块式无碴道床总计51km，计划于2月1日部分具备条件的地段即开始无碴道床的施工，6月30日铺设完成，总工期计划安排17个月。
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拆迁工程：
三电迁改及地下管线迁改按照“划分区段，同时展开；直接影响站前工程施工的迁改先行，迁改方案随站前工程方案的变化而变化”的迁改原则，积极与迁改配合。通信、电力迁改计划于2月16日开工，7月7完成全部三电迁改。
房建及设备：
站场房屋工程，计划03月1日开始，01月31日完成，安排12个自然月。其他生产生活房屋及站场设备工程，计划5月1日开始，2月29日完成，安排10个自然月。
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附图：主要工程数量表、施工队伍部署及任务划分、搅拌站负责主要结构物及方量一览表、搅拌站平面布置图、设计弃碴场一览表、阶段性工期计划安排表、电缆槽施工工艺流程图、工程单元划分及施工顺序表、钻孔灌注桩施工工艺流程图、泥浆循环系统 平面布置图 示意图、桩底压浆施工工艺流程图、静力压桩试验示意图、挖孔桩施工工艺流程图、挖孔桩施工作业示意图、连续梁施工工艺流程图、连续刚构梁0#块托架结构示意及预压图、临时支座设置图、挂篮结构示意图、连体桁架结构图、连续刚构梁合拢段施工工艺流程图、施工节块高程观测点示意图、墩身沉降观测点布置图、贝雷支架安装图、承台施工工艺流程图、翻模施工工艺流程图、墩身翻模施工示意图、实体墩（台）身施工工艺流程图、变压器位置表、项目实施组织机构、隧道施工作业线主要设备及人员配置表、洞内三管两线布置图、全断面法支护示意图、明挖法施工示意图、双侧壁导坑法施工工序示意图、三台阶七步开挖法施工工序横断面示意图、中壁(CD)法施工工序流程图、中壁(CRD)法施工工序流程图、台阶法施工工序示意图、光爆破施工工艺流程图、湿喷混凝土施工程序图、钢架施工工艺流程图、盲管安装示意图、防水板铺设施工工艺流程图及搭接焊缝示意图、隧道洞内压入式通风示意图、仰拱栈桥示意图、超前地质预报施工流程图、监控量测必测及选测项目、隧道施工监控量测布置图、止水带布置图、防水板主要质量标准及检验方法表、中空注浆锚杆施工工艺流程图、双块式无砟道床施工步骤示意图、事故处理程序图、外部电力需求计划表、投入该项目的施工设备表、试验和检测仪器设备表、劳动力计划表、年度投资计划表、临时用地计划表、主要材料供应计划表、环保水保体系框图……
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共计465页，