地铁暗挖区间下穿立交桥桩基托换施工方案(原创精品).doc布置图

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  • 1 编制原则及依据 1
  • 1.1 编制原则 1
  • 1.2 编制依据 1
  • 2 项目概要 2
  • 2.1 工程位置 2
  • 2.2 周边环境及地下管线 2
  • 2.3 工程设计简介 2
  • 2.4工程地质及水文地质 4
  • 3 施工部署 5
  • 3.1 施工 场地布置 5
  • 3.2施工目标 5
  • 3.3管理人员配置 6
  • 3.4 施工资源配置 7
  • 3.5 施工 进度计划 8
  • 3.6 施工重难点及措施 8
  • 4 总体施工方案 10
  • 4.1施工步骤 10
  • 4.2施工组织流程 10
  • 5 各主要工序施工方法 13
  • 5.1 钻孔桩施工 13
  • 5.2 基坑开挖及支护 16
  • 5.3托换承台及托换梁施工(包括界面处理及植筋) 21
  • 5.4受力体系转换 26
  • 5.5基坑回填 28
  • 5.6 监控量测及桥梁保护 28
  • 6 各项保证措施 33
  • 6.1 安全保证措施 33
  • 6.2质量保证措施 35
  • 6.3工期保证措施 36
  • 6.4环保及文明施工 37
  • 7 应急预案 41
  • 7.1编制目的 41
  • 7.2 应急预案组织机构及职责分工 41
  • 7.3 应急计划与建立 44
  • 7.4应急预案措施 44

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2.3.1 托换基坑设计 二者之间的抗剪设计主要是通过托换梁和被托换桩之间的咬合、界面处理和植筋来实现,即在托换梁梁高范围内,把原桩表面凿毛,深度宜为10~20mm左右,并刷界面剂进行界面处理………… 2.3.3 托换工序设计 托换梁施工时,在托换梁对应桩纵向钢筋的位置预埋钢筋,待预顶完成后,在保持预顶力稳定不变的情况下将桩、梁预留钢筋焊接,然后封桩,封桩砼浇注顺序为:浇注桩芯砼(C35微膨胀砼)→养护→拆预顶千斤顶→用C30砼满灌预顶承台与托换梁节点处除桩芯外其它部位………… 5.1.2 钻孔桩施工
开钻前先开动泥浆泵,待泥浆循环正常后再起动钻机慢速旋转下放钻头至孔内,轻压慢转待钻头正常工作后逐渐加大转速和钻压,进入正常钻进。通过粉砂层时钻进速度控制在1.2m/h以内,同时确保泥浆质量,保证泥浆循环系统良好运作…………
5.2 基坑开挖及支护
桩基托换临时基坑深度约为5.1m,基坑安全等级为二级,按1:0.2的坡率放坡开挖,支护形式为土钉墙,面层设Φ6.5@150钢筋网并喷150mm厚C20混凝土。竖向设三道土钉,土钉为15°竖向间距分别为1.2m和1.5m…………
5.2.2 基坑支护
基坑分层开挖,支护交错进行,喷射混凝土采用强制式搅拌机集中搅拌、混凝土喷机喷射作业。土钉墙的施工程序为:开挖工作面→修整坡面→放线定位→成孔→插钢筋→初喷→绑扎、固定钢筋网→喷射混凝土→注浆→土钉及混凝土面层养护…………
5.3托换承台及托换梁施工(包括界面处理及植筋)
预顶承台的作用是为了放置预顶用的千斤顶进行预顶作业的平台,预顶承台通过托换桩内预留的主筋连接形成整体。承台底部铺设100mm厚的C15素混凝土垫层。托换承台上方预埋20mm厚的钢板供预顶阶段使用…………
5.4受力体系转换
采用主动托换法施工,即采用托换梁结合托换新桩的方式,托换梁与托换桩各自独立施工,待桩基托换受力转换后再组成刚性整体结构。当托换桩、托换梁或托换承台混凝土达到设计强度时才能进行加载托换施工…………
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桩基托换工程主要施工步骤图

基坑周围护栏示意图

千斤顶与钢垫块布置图

托换施工测点布置图

桥梁加固横截面示意图

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