龙泉雾拆么

建筑类别：工业建筑 厂房建筑高度类型：多层厂房 建筑地上层数：2层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢结构 钢结构：门式刚架 基础形式

建筑类别：工业建筑 厂房建筑高度类型：单层厂房 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢结构 钢结构：门式刚架 结构安全等级：二级 抗震设防

建筑类别：住宅,商业 建筑高度：高层建筑 地上层数：18层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土

该项目场地位于乐山市。建筑为剪力墙结构，地上11层，无地下室；基础采用筏板基础和独立基础，基础持力层分别为中～密实卵石和稍密卵石；室外地面至主要屋面板的总高34.200m(建筑标高)。基础设计等级为乙

每层装修临时用电平面图、各层卫生间照明平面、装饰图（含照明部分）配电系统图

题目：EPC总承包工程住院楼施工升降机安拆方案2022+43P 格式：word文档 页数：43P 简介：工程总承包（EPC）项目，建筑面积155349.6平方米，根据施工楼栋的楼层高度、项

题目：塔式起重机安拆专项方案 格式：word 页数：42p 简介： 该项目建筑面积共计1.7万平方米，共包含五个单体建筑。计划在10#A车间布置一部塔吊，其他单体

题目： 某工程SCD200／200J系列施工升降机装拆方案 格式：WORD文档 页数：12P 附件详情： 工程总建筑面积16736.5m2，层数21层，安装 &

该附件为： 盖挖车站临时脚手架安拆安全技术交底一级 ，，共8页。 项目概要： 车站为地下三层岛式车站，车站内净尺寸为136.6（长）×19.5m（宽），站台为鱼腹式，宽度9～12m，主体结

该附件为： 盖挖车站临时脚手架安拆施工技术交底二级 ，，共11页。 项目概要： 车站为地下三层岛式车站，车站内净尺寸为136.6（长）×19.5m（宽），站台为鱼腹式，宽度9～12m，主体

该附件为： 盖挖车站临时脚手架安拆施工技术交底一级 ，，共10页。 主要内容： 车站为地下三层岛式车站，车站内净尺寸为136.6（长）×19.5m（宽），站台为鱼腹式，宽度9～12m，主体

该附件为： MH10T-30A3型龙门吊安拆安全技术交底一级 ，，共22页。 主要内容： 车站内净尺寸为136.6*19.5m。本车站设置3组风亭、2个出入。其中1组为地下二层外挂式结构，

该附件为： 地铁车站临时脚手架安拆施工技术交底二级 ，，共11页。 主要内容： 车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围

该附件为： 地铁车站临时脚手架安拆施工技术交底一级 ，，共10页。 项目概要： 车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围

该附件为： 盖挖车站临时脚手架安拆安全技术交底二级 ，，共8页。 项目概要： 车站为地下三层岛式车站，车站内净尺寸为136.6（长）×19.5m（宽），站台为鱼腹式，宽度9～12m，主体结

该附件为： MH10T-30A3型龙门吊安拆安全技术交底三级 ，编制，共22页。 项目概要： 车站内净尺寸为136.6*19.5m。本车站设置3组风亭、2个出入。其中1组为地下二层外挂式结

该附件为： 地铁车站MH10T-30A3型龙门吊安拆安全技术交底二级 ，，共22页。 项目概要： 车站内净尺寸为136.6*19.5m。本车站设置3组风亭、2个出入。其中1组为地下二层外挂

该附件为： 地铁车站TC5610塔吊安拆安全技术交底(一级) ，，共6页。 项目概要： 车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m

T型600t.m(T600-25U)塔式起重机安拆方案，編制于，共62P。 工程地点：北京 工程性质：住宅及配套 建筑建筑设计结构形式：剪力墙结构（全装配式） 目录 1. 编制依据

该附件为塔式起重机安拆专项施工方案范文（50P），2016，word； 目录： 1. 编制依据 1 2. 项目概要 1 3. 施工准备 2 4. 塔吊安装位置平面图