地铁设计cad

一 总说明(最终版)267页 二 线路图 三 3座车站（含车站低压配电与动力照明、给排水与消防、车站建筑、车站结构与防水、车站通风与空调） 四 4段区间设计图 …… 正线数目：双线

附件详情 本车站为地铁线路起始站，为平坡站，车站沿道路平行布置，设置在道路红线内50米范围内。车站外包总长141.0米，总 建筑面积 为5580平方米。车站共设置2个出入口，本站采用地面两层1

附件详情 2.围护桩主筋保护层70mm，围护桩采用C30混凝土，为HPB235级钢，为HRB400级钢。 3.桩钢筋笼底端均应设置一根加强筋；为保证钢筋笼吊装不变形，施工单位可增加加强筋数量。

设计说明：有 建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：多层建筑 建筑设计面积：11000平方米 地下层数：2层 图纸设计深度：施工图 参考图纸：77张

设计说明、地下一层吊顶管线平面详图、电缆夹层管线平面详图、吊顶管线平面详图、管线平面详图、管线综合剖面图、站厅层吊顶装配式支吊架布置图、站厅层吊顶装配式支吊架布置图、站台层吊顶装配式支吊架布置图、

附件设计说明：有 建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：多层建筑 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 建筑设计面积：11761平方米 图纸设计深度：方案(初设图) 参考图纸：24张

附件详情 围护结构设计总说明 基坑总平面图 地质纵断面图 第一道支撑 平面布置图 第二~四道支撑平面布置图 围护结构纵断面图 围护结构横断面图 节点大样图 监

设计说明；区间隧道线路平面图；圆隧道横断面布置图；区间隧道右线纵剖面图；直线段衬砌圆环构造图；左转弯衬砌圆环构造图；右转弯衬砌圆环构造图；封顶块模板图；邻接块模板图；标准块模板图；管片接缝构造图；手孔

附件详情 包含CAD图： 车站围护结构及第一道支撑 平面布置图 (一) 车站围护结构及第一道支撑平面布置图(二) 止渗墙前进式注浆孔大样图 高压线下围护结构布置大样图 第三道支撑平面

设计说明 、总平面图、车站主体地质纵剖面图、桥桩与车站结构横断面关系图、桥桩与车站结构纵剖面关系图、施工基坑设计图、托换桩护壁设计图、托换桩配筋图、新建承台配筋图、托换桩节点大样图、注浆加固平面及剖

该资料为 地铁外挂设备及换乘通道逆作区施工组织设计 ，总共有65页。 资料概况： 地铁三号线地铁站配套工程土建施工外挂设备及换乘通道地下结构平面呈规则长方形，长约52.75m，宽29.85

1 主体建筑图纸51张CAD 2 附属建筑图纸27张CAD 3 主体内部结构图纸78张 4 主体及附属防水图纸30张 5 附属围护结构图纸35张(附计算书28页) 6 附属结构图纸

1 设计说明 2 车站总图3张 3 主体建筑图21张 4 施工图 建筑通用图25张 5 车站附属建筑图10张 6 附属结构63张 7 联络线结构25张 8 主体内部结构

地铁岛式车站 明挖附属结构与主体结构接缝防水处理 出洞装置防水构造详图 风亭围护结构地基加固及桩位平面图 上排热风道剖面配筋图 风亭设计 地下车站岛式站

地铁地下线路是一个很长以及很狭窄的地下建筑，除了各个站口以及通风道口相通之外，可以认为地铁最大关系是跟空气相隔绝的。由于列车运行、设备使用以及乘客等会散发出很多的热量，会导致地铁的环境具备以下几方面的

地铁给排水设计 地铁车站是地铁工程的重要组成部分,地铁车站的给排水设计既有一般建筑工程的共性,又有作为地铁工程的特点, 下面论述一下地铁给排水设计的技术规定及其在实际设计施工中的应用。

该资料为 地铁结构防水设计 防水设计和施工遵循"防、排、截、堵相结合，刚柔相济、因地制宜、综合治理"的原则。在漏水量小于设计要求，且疏排水不会引起周围地面下沉和影响结构耐久性时，可对进入主体结

资料概况： 该附件为地铁站台设计课件，文件格式为PPT，为地铁站台设计基础知识，可参考。 目录： 01-站台型式 02-站台的几何尺寸 03-站台工程实例 ......

题目：地铁车站设计方案187页 格式：ppt 页数：187 简介： 本文主要讲述车站方案设计、区间方案设计、车辆段方案设计对同类工程具有借鉴意义。 目录： 一、全线概述

该资料为 深圳地铁 深基坑 支护设计 基坑支护体系是临时结构，安全储备较小，具有较大风险，基坑工程具有很强的区域性。不同水文，工程地质环境条件下基坑工程的差异很大。 基坑工程 环境效应