自嵌式挡土墙cad

该附件为 自锚式悬索桥施工控制技术（图文并茂） ，共114页。 “自锚”即不需要一般悬索桥的巨大锚碇，主缆锚固于边跨主梁的跨中或端部，由主梁承担主缆的水平分力和竖向分力。为此必须先架梁，后挂索

该附件为 自锚式上承拱桥平转施工方案（ppt） ，共51页。 拱梁临时固结。在梁端与拱肋处，设计图纸预留20cm缝隙，在拱梁固结前，用18cm厚预制板安装在预留缝隙处，不足的2cm用钢板塞实（

内容为： (88+160+88)m自锚上承式拱桥 施工方案 跨高速公路特大桥在铁路里程DK59+075.555～DK59+413.555设计为88m+160m+88m自锚上承式拱桥，其中主

内容为： 自锚式上承拱桥平转施工方案 对以沪杭客专石大路自锚式转体拱桥为代表的、创造了软土地基大跨度大吨位半幅拱圈支架施工控制、转体桥拱圈超大节断施工控制、拱座与支架基础施工控制、大跨度组织施

资料概况： 自锚式悬索桥施工特点：施工顺序：先梁后缆，塔梁同步；矢跨比：大于地锚式，索夹抗滑移要求高；加劲梁:无应力状态与成桥状态梁长变化、锚碇变化；主缆：锚固点坐标变化，对主缆长度与吊杆长度有影

简介： 自锥式悬索桥是一种不设地错，而以加劲梁梁端锥固主缆的悬索体系桥梁，一般采用 “先梁后缆＂的施工方法，即在江中搭设临时支架，预留临时通航孔，利用大型浮吊吊装主梁，再架设主缆，最后张拉吊索，其

附件详情 桥梁全长：476.15m 　　道路等级：城市主干路 机动车道数：双向6车道 　　计算行车速度： 60km/h 桥面横坡：1.5% 　　桥梁纵断：纵坡2％，凸曲线半径7000m 　　设计荷载：

自锚式悬索桥总体方案cad详图设计，可供参考下载。

技术标准： 　　 1、主桥桥宽：4m（人行道） 5m（慢车道） 4m（分隔带） 16m（快车道） 4m（分隔带） 5m（慢车道） 4m（人行道）=42m； 　　 2、设计荷载：城-B级； 　　 3、设

编制时间：2006 跨径大小和多跨总长：120m 承重构件受力情况：组合体系桥（斜拉桥、悬索桥） 使用年限：永久性桥 材料类型：钢筋砼桥

位置：浙江 使用性：公路桥 承重构件受力情况：组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）

主桥结构设计 　　主桥为单拱塔双索面自锚式钢筋混凝土悬索桥，跨径组成为18m 38m＋66m＋18m，主跨66米，边跨38米，两侧锚跨均为18米，全长140米。 　　施工图设计中，根据初步设计的计算结

桥梁概况： 　　 本桥为双塔自锚式混凝土悬索桥，全长991米、宽32米，自锚式混凝土悬索桥（跨江主桥）长356米，两侧引桥长534米，引道长101米，主跨长150米，两边跨各长68米，两锚跨各长35米

位置：辽宁 编制时间：近代 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：330m 承重构件受力情况：组合体系桥（斜拉桥、悬索桥） 使用年限：永久性桥 材料类型：预应力桥 附件详

资料概况： 该附件为某自锚式悬索桥施工图，格式为CAD图，内容全面，可参考。 目录： 01 桥梁总体布置图 02 桥墩钢筋图 03 承台钢筋图 04 车行道板配筋图 0

附件详情 型钢混凝土在自锚式悬索桥桥塔中的应用研究 学科专业：桥梁与隧道工程 授予学位： 硕士 学位授予单位：西南交通大学 学位年度：2008 论文以广州猎德大桥(219m+167m两跨独塔自锚

该附件为12层框剪结构住宅楼安全文明自评报告

附件详情 1. 本桥斜拉索采用高强度低松弛镀锌钢绞线拉索体系。 2. 为保护索体不受损伤,每索下端离梁面2.5m高范围外包不锈钢管。

附件详情 挡土墙剖面图:挡土墙断面图、护坡断面图等共4张图纸。

该附件是 条石挡土墙说明（CAD） ，共有1页。 操场内看台,主席台,升旗台挡墙均采用浆砌条石挡土墙,挡墙采用强度不小于MU30,厚度不小于150mm的条石,M7.5水泥砂浆满浆砌筑,墙面