含叠交隧道段单圆加泥式土压平衡盾构区间工程施工组织设计105页A3版.doc,平面图

附件详情

  • 1 编制说明3
  • 1.1 编制依据3
  • 1.2 编制原则3
  • 1.3编制范围3
  • 2 工程简介4
  • 2.1 项目概要4
  • 2.2 地质水文4
  • 2.2.1 地层岩性4
  • 2.2.2 地下水类型7
  • 2.2.3 地震效应7
  • 2.2.4 地下水化学特性7
  • 2.2.5 不良地质评价7
  • 2.3该项目特点7
  • 2.4 对该项目重难点的认识8
  • 3 工程部署9
  • 3.1 施工流向安排9
  • 3.2 施工平面布置9
  • 3.2.1 布置原则9
  • 3.2.2 平面布置说明9
  • 3.2.3 平面布置9
  • 3.3临时设施建设9
  • 3.3.1施工围挡10
  • 3.3.2临时生产设施10
  • 3.3.3临时道路及现场场地硬化10
  • 3.3.4施工现场给排水10
  • 3.4 盾构隧道施工运输系统10
  • 3.5 隧道通风系统10
  • 3.6 隧道断面布置11
  • 3.7 施工进度计划11
  • 3.8 资源配置12
  • 4 区间施工方案与工艺13
  • 4.1 设备选型及设计13
  • 4.1.1设备选型13
  • 4.1.2 盾构机设计特点与主要参数14
  • 4.1.3主要针对性设计18
  • 4.2 实施性沿线障碍物排查措施24
  • 4.3 区间盾构施工主要技术措施24
  • 4.3.1盾构掘进施工24
  • 4.3.2 盾构左右线叠交穿越51
  • 4.3.3 盾构大坡度推进施工52
  • 4.3.4 隧道防排水施工53
  • 4.3.5联络通道概况55
  • 4.3.6 地面变形控制59
  • 4.3.7 盾构隧道修补、洞内清理59
  • 4.3.8 施工对管线的影响及保护60
  • 4.3.9 施工监测61
  • 4.3.10 施工测量66
  • 4.3.11 工程试验69
  • 4.4 主要风险源分析及相应安全技术措施70
  • 5 协调工作71
  • 5.1 与周边居民沟通协调机制71
  • 5.2 与周边单位、政府部门协调措施71
  • 5.3 与交警、城管、环保等部门协调配合措施71
  • 5.4 与邻近标段协调配合措施72
  • 5.5 施工与设计接口的配合与协调72
  • 5.6 与业主的配合72
  • 5.7 与监理单位、政府质监部门的配合协调72
  • 5.8 与管线单位的配合措施72
  • 6 确保工程质量的技术组织措施73
  • 6.1 质量目标73
  • 6.2 质量控制体系73
  • 6.3 质量管理组织机构73
  • 6.4 质量保证措施75
  • 6.4.1质量组织保证措施75
  • 6.4.2质量制度保证措施75
  • 6.4.3质量技术保证措施76
  • 6.4.4质量经济处罚措施77
  • 6.4.5主要分项工程及关键工序质量保证措施78
  • 7 安全、文明施工及环境保护措施79
  • 7.1安全管理79
  • 7.1.1 安全保证体系79
  • 7.1.2施工安全保证措施80
  • 7.1.3工地消防及治安管理措施81
  • 7.1.4 防汛措施82
  • 7.2文明施工82
  • 7.2.1文明施工原则82
  • 7.2.2文明施工目标82
  • 7.2.3文明施工措施82
  • 7.2.4环境保护保证措施84
  • 8 其他管理措施89
  • 8.1 专家队伍建设,专项安全技术措施论证制度89
  • 8.2 工程调度指挥体系建设89
  • 8.3 进度控制89
  • 8.4 工程造价控制89
  • 8.5 合同管理89
  • 8.6 社会和谐保障体系建设89
  • 8.7 廉政建设89
  • 9 应急预案90
  • 9.1 工程风险点分析90
  • 9.2 工程抢险队伍建设90
  • 9.3 应急预案及演练91
  • 9.4 施工风险管理92
  • 9.5 应急准备及响应程序92
  • 10 信息化施工94
  • 10.1 信息化设备94
  • 10.2 数据传输和分析处理94
  • 10.3 信息化施工保证措施94
  • 11 冬、雨季质量保证措施95
  • 12 风险评估96
  • 13 保修承诺97
  • 附表一:拟投入本标段的主要施工设备表98
  • 附表二:拟配备本标段的试验和检测仪器设备表100
  • 附表三:劳动力计划表101
  • 附表四:计划开、竣工日期和施工进度横道图、网络图102
  • 附表五:施工总平面图104
  • 附表六:临时用地表105

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地铁区间为单圆盾构区间。右线区间全长约884.463m;左线区间全长约884.544m。区间设置一个联络通道兼泵站,另在右线设置一个外挂泵站。区间采用2台日本小松Φ6340型加泥式土压平衡盾构施工。有段区间隧道上下叠交,左线在上,右线在下,立交点处两盾构净间距约2.362m。工程地质主要为粉砂、粉土、粘土土层。盾构始发土、接收体地基加固采用三轴搅拌桩(主体)+旋喷桩加固的方式,具体做法:与地下连续墙相邻的土体采用三重高压旋喷桩作为止水帷幕止水,其余部分采用三轴水泥搅拌桩加固。加固范围为:强加固范围洞周3m、纵向加固长度9m,隧道顶部3m以上采用弱加固。盾构隧道叠交段先施工下部右线隧道,后施工上部左线隧道。右线隧道施工至少优于左线隧道300环。该项目盾构施工变坡幅度大,左线有13.337‰下坡+26.745‰上坡+21.403‰下坡的连续变坡,右线有13.337‰下坡+28.029‰上坡大V字型坡,施工难度高。 开工日期为4月15日 竣工日期为9月15日 …… 施工组织:按项目法施工组织,力争优质工程。 ……
共计105页,A3版式WORD。


隧道断面布置

盾构机主机图

管片拼装机图

注浆压力及流量控制界面图

盾尾油脂注入系统操作界面

人行闸及土仓自动压力调整装置图

混凝土洞门凿除

盾构拆卸顺序示意图

盾构隧道叠交示意图

同步注浆系统示意图

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